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航空心理学与人因

航空心理学与人因

定 价:¥58.00

作 者: [挪] 莫妮卡·马丁努森,[美] 大卫·亨特 著,游旭群 译
出版社: 浙江教育出版社
丛编项: 西方应用心理学前沿译丛
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787553691398 出版时间: 2019-06-01 包装: 精装
开本: 16开 页数: 247 字数:  

内容简介

  着眼于心理学的应用研究,敏于实际需求,追踪学术前沿,第一辑精选航空、司法、商业、职业、经济5个与国家战略、人民生活和学科发展息息相关的分支学科,反映应用心理学领域的创新成果。作者、译者均为应用心理学各分支学科的知名专家,他们在各自的研究领域卓有建树,代表该领域的先进水平。对推进心理科学应用研究、推动心理学科建设、增进人民群众心理健康和幸福体验、促进社会和谐发展都具有重要意义。

作者简介

暂缺《航空心理学与人因》作者简介

图书目录

第一章 引言
1.1 什么是航空心理学
1.2 什么是研究
1.3 心理学的目标
1.4 模型与心理建构
1.5 人类绩效模型
1.6 人类信息加工模型
1.7 事故原因模型
1.8 飞行决策模型(ADM)
1.9 小结
参考文献
第二章 研究方法和统计
2.1 序言
2.2 研究过程
2.3 文献回顾和研究问题
2.4 研究难题
2.5 变量
2.6 描述性研究方法和测量
2.7 实验、准实验和相关研究
2.8 统计
2.9 设计和效度
2.10 元分析
2.11 研究伦理
2.12 研究欺骗和作假
2.13 总结
阅读
参考文献
第三章 航空心理学、人因以及航空系统设计
3.1 前言
3.2 人因失误的类型
3.3 人的特性与设计
3.4 显示器设计的原则
3.5 系统设计
3.6 例子:油量表设计
3.7 与系统的交互作用
3.8 现实问题
3.9 总结
阅读
参考文献
第四章 人员选拔
4.1 介绍
4.2 工作分析
4.3 预测指标和效标
4.4 我们怎样知道预测指标起到了作用
4.5 历史概述
4.6 不同的方法及其效果
4.7 人格与工作绩效
4.8 基于计算机的测试
4.9 选拔方法的效用
4.10 选拔中的公平性
……

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