《深部巷道复合支护体系受力特征研究》是在国家自然基金面上项目(51474097)资助下,对有关研究内容的系统总结。以我国目前煤矿深部巷道中常采用的“喷层+锚杆+锚索+钢筋混凝土结构层+注浆”支护形式为研究模型;通过光弹性模型试验,开展了弹性受力范围内围岩锚同体在边界上承、卸载以及控制巷道表面位移释放情况下的应力分布规律研究,通过主应力差的变化分析支护单元的作用;通过大型平面应变相似材料模型试验,开展了控制巷道表面位移释放情况下围岩及支护单元的应力变化规律研究,通过应力的变化分析复合支护各单元的作用;通过数值模拟方法,对不同围岩性质、埋深的情况下不同支护单元组合支护形式对巷道表面位移的变化规律影响研究,分析了不同支护组合形式的作用机理和支护单元的分担作用。以上研究成果,可为类似支护形式的工程设计提供参考。《深部巷道复合支护体系受力特征研究》共6章内容:绪论、模型试验的相似理论与光弹性力学原理、深部巷道复合支护作用机理试验装置研发、巷道锚同体承卸载光弹性试验研究、深部巷道复合支护作用机理相似材料模型试验研究、深部巷道复合支护作用机理数值模拟研究。《深部巷道复合支护体系受力特征研究》可供土木工程、水电工程、能源开发、矿山开采、交通运输等工程领域的科研和工程技术人员参考,也可作为高等院校相关专业研究生进一步研究的参考资料。