黄昌龙，教授级高工。西北工业大学飞行器设计专业本科、硕士和博士研究生学历，工学博士学位。现为广州飞安航空科技有限公司总工程师，广州飞机维修研究所所长，AG600“大型灭火／水上救援水陆两栖飞机”专家咨询委员会委员以及飞机结构、强度和腐蚀专业技术质量评审委员会委员，中国航空工业腐蚀预防与控制重点实验室学术委员，中国特种飞机设计研究所外聘专家，中国商飞外聘专家，凌云科技集团特聘飞机维修专家和首席培训师，中国航空运输协会航空安全委员会委员。曾长期担任中国民航局飞标司特聘航空器维修工程专家，FAA老龄飞机专家组成员，波音B737NG结构工作组成员，中国民用航空器改装设计委任单位（DEMOR）授权工程代表（（）ER），香港民用航空器改装设计委任单位（DOA）授权审核工程师（CVE）。黄昌龙教授主要从事飞机结构腐蚀防控技术及工程应用研究、飞机结构维护技术及工程应用研究、飞机结构修理技术及工程应用研究，在运输类飞机结构设计、维修适航技术方面拥有深厚的理论基础和丰富的工程实践经验，主持并完成了A（7600、ARl21、C919、cR929、MA700等国产运输类飞机的型号技术研究项目16项，民航局等省部级飞机结构维修技术研究项目5项。主编著作《波音飞机金属结构修理实用技术》，以作者公开发表飞机结构维修论文24篇。拥有国家发明专利6项，软件著作权1项。黄昌龙教授自1994年起曾连续在广州飞机维修工程有限公司、海南航空从事飞机维修工作15年，拥有丰富的运输类飞机结构维修工程实践经验，主持过300余架次飞机外场结构损伤抢修、1600余架次飞机大修的结构修理技术支援工作，设计、审批10000多个超SRM范围的运输类飞机结构修理方案。
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