第1章 概论
1.1 引言
1.2 等离子体点火与助燃的特点及优势
1.3 等离子体点火与助燃的研究现状
1.4 等离子体点火与助燃研究面临的挑战
第2章 气体放电等离子体的基本理论
2.1 等离子体的概念
2.2 等离子体的性质及特征量
2.3 等离子体的分类
2.4 等离子体的形成理论
2.5 放电等离子体的产生方法
2.6 等离子体的化学行为
第3章 等离子体点火与助燃的原理
3.1 等离子体点火的原理
3.2 等离子体助燃的原理
3.3 影响等离子体点火与助燃的因素
第4章 等离子体点火与助燃的测试技术
4.1 等离子体物理性质的测量
4.2 等离子体化学特性测试
4.3 等离子体点火与助燃特性的测试方法
第5章 等离子体点火与助燃的数值模拟
5.1 基本控制方程
5.2 气体放电过程的数值模拟
5.3 等离子体点火与助燃过程的数值模拟
第6章 航空发动机等离子体点火与助燃技术
6.1 航空发动机燃烧室的结构与工作特点
6.2 燃烧室等离子体点火技术
6.3 燃烧室等离子体助燃技术
第7章 脉冲爆震发动机等离子体点火与助燃技术
7.1 脉冲爆震燃烧室的结构与工作特点
7.2 脉冲爆震燃烧室的等离子体点火技术
7.3 脉冲爆震燃烧室的等离子体点火起爆特性
7.4 脉冲爆震燃烧室的等离子体点火起爆仿真
7.5 脉冲爆震发动机的等离子体助燃
第8章 超声速燃烧等离子体点火与助燃技术
8,1超燃冲压燃烧室的结构与工作特点
8.2 超燃冲压燃烧室的等离子体点火技术
8.3 超燃冲压燃烧室的等离子体助燃技术
第9章 内燃机等离子体点火与助燃技术
9.1 内燃机燃烧室的结构与工作特点
9.2 内燃机燃烧室的微波等离子体点火技术
9.3 内燃机燃烧室的微波等离子体助燃技术
参考文献