轨道车辆仿真分析技术与应用

定　价：¥79.00

作　者：	高峰，张明，郭涛，霍文彪著
出版社：	机械工业出版社
丛编项：	轨道车辆研发前沿技术丛书
标　签：	暂缺

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ISBN：	9787111647294	出版时间：	2020-04-01	包装：	平装
开本：	16开	页数：	256	字数：

内容简介

　　仿真分析技术是轨道车辆设计技术的重要研究方向之一，是提升高速列车设计水平和运行品质的重要手段。我国国土面积大，覆盖高温、高湿、高海拔等多种地理环境条件，高速列车运行时面临着强度、疲劳、碰撞、振动、噪声、动力学、空气动力学、电磁兼容等众多学科相关的内外部影响和激励，仿真分析遵循的方法各异。中车唐山公司通过多年的研究，搭建了轨道车辆相关学科仿真技术体系，形成了仿真平台、仿真数据库及仿真流程管理等一系列知识产权体系，掌握了大量仿真分析与优化设计的各学科工程化应用经验。本书从高速列车和城轨列车两个角度，通过轨道交通车辆仿真设计技术以及相关标准介绍，分别阐述了强度、碰撞、减振降噪、动力学、空气动力学、电磁兼容等学科的仿真分析技术及实例运用，向广大读者介绍轨道交通行业的车辆仿真分析及验证技术。本书从轨道交通行业典型仿真分析案例出发，结合轨道车辆设计需求，由浅入深地讲解仿真分析技术在轨道车辆上的工程化应用研究现状及相关关键技术，为轨道交通行业的技术人员提供参考。本书也可以作为轨道交通行业相关科研院所研究人员、高校师生等学习仿真分析技术的入门教程或参考书。

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暂缺《轨道车辆仿真分析技术与应用》作者简介

图书目录

第 1 章轨道车辆验证需求与仿真平台 1
1. 1 轨道车辆仿真验证需求 1
1. 2 仿真流程管理 3
1. 3 仿真数据库 7
1. 3. 1 系统体系结构 7
1. 3. 2 主要功能 9
第 2 章强度分析与应用实例 21
2. 1 车辆强度仿真分析方法 21
2. 1. 1 评价标准 21
2. 1. 2 建模规范 22
2. 1. 3 试验方法 26
2. 2 动车组强度仿真分析与试验验证 26
2. 2. 1 车体结构简介 26
2. 2. 2 坐标系定义 26
2. 2. 3 车体仿真分析工况 27
2. 2. 4 车体有限元模型 29
2. 2. 5 有限元仿真分析结果 30
2. 2. 6 试验应变片编号及具体位置 32
2. 2. 7 仿真与试验对比工况 36
2. 2. 8 仿真与试验对比分析结果 37
2. 2. 9 仿真计算与试验结果一致性分析 38
2. 3 城轨车辆强度仿真分析与试验验证 39
2. 3. 1 车体结构简介 39
2. 3. 2 坐标系定义 39
2. 3. 3 车体仿真分析工况 40
2. 3. 4 车体有限元模型 42
2. 3. 5 有限元仿真分析结果 42
2. 3. 6 试验应变片编号及具体位置 44
2. 3. 7 仿真与试验对比工况 49
2. 3. 8 仿真与试验对比分析结果 49
2. 3. 9 仿真计算与试验结果一致性分析 53
第 3 章碰撞仿真分析与应用实例 56
3. 1 车辆碰撞仿真分析方法 56
3. 1. 1 评价标准 56
3. 1. 2 算法原理 56
3. 1. 3 分析方法 59
3. 2 动车组碰撞仿真分析与验证 62
3. 2. 1 车体结构简介 62
3. 2. 2 坐标系定义 62
3. 2. 3 车钩模型建立 63
3. 2. 4 有限元模型 64
3. 2. 5 碰撞仿真分析计算工况 65
3. 2. 6 碰撞仿真分析计算结果 67
3. 3 城轨车辆碰撞仿真分析 86
3. 3. 1 车体结构简介 86
3. 3. 2 坐标系定义 86
3. 3. 3 车钩模型建立 87
3. 3. 4 有限元模型 88
3. 3. 5 碰撞仿真分析计算工况 89
3. 3. 6 碰撞仿真分析计算结果 90
第 4 章减振降噪分析与应用实例 105
4. 1 车辆振动噪