能量管理策略是设计与开发混合动力汽车控制系统的关键技术，直接影响着整车的动力性能和经济性能。对于混合动力系统而言，由于存在多个能量源，增加了系统控制的难度。本书针对燃油经济性问题，研究了基于面向控制模型的监督控制器的开发，系统讨论了面向控制的动力系统建模、车辆动力系统仿真方法以及能量管理问题公式化过程，重点探讨了动态规划、极小值原理、等效燃油消耗*小策略等优化理论在能量管理中的应用。 本书能够帮助读者快速掌握与混合动力汽车能量管理相关的专业知识，可作为车辆工程专业本科生、研究生的课程专用教材，也可作为汽车专业、电气工程工程师，以及混合动力汽车控制与优化专业人员的参考用书。First published in English under the title Hybrid Electric Vehicles： Energy Management Strategies By Simona Onori， Lorenzo Serrao and Giorgio Rizzoni Copyright Simona Onori， Lorenzo Serrao and Giorgio Rizzoni， 2016 This edition has been translated and published under licence from Springer-Verlag London Ltd， part of Springer Nature This title is published in China by China Machine Press with license from Springer This edition isauthorized for sale in China only，excluding Hong Kong SAR，Macao SAR and Taiwan Unauthorized export of this edition is a violation of the Copyright Act Violation of this Law is subject to Civil and Criminal Penalties
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