船舶设计 初步设计方法

第 一章 船舶设计概论
1．1常规船舶和先进海上运载工具
1．2海事运输——创新设计理念、能源效率和环境影响
1．3船舶设计介绍
第二章 主尺度的确定和基本设计值的计算
2．1排水量的初步估算
2．2主尺度和船型系数的确定
2．3确定船长
2．4细长度系数L/▽1/3
2．5其他主尺度的确定
2．6确定型宽
2．7型深的确定
2．8吃水的确定
2．9船型系数的确定
2．10方形系数CB和棱形系数Cp的确定
2．11中站面系数CM
2．12水线面系数CWp
2．13通过船舶设计方程式确定主尺度
2．14推进功率的初步估计
2．15船舶重量的估算
2．16排水量控制
2．17舱容控制
2．18稳性和纵倾校核
2．19干舷和舷弧
第三章 船体形状
3．1排水体积的分布
3．2水线形状
3．3剖面类型
3．4船首形式
3．5船尾设计
第四 章船舶工程图纸
4．1总述
4．2船舶型线图
4．3船舶型线图绘制介绍
4．4基于系列船型数据的设计
4．4总布置图
4．2舱容图
第五章 机械装置、推进及转向装置
5．1主机选择
5．2螺旋桨选择
5．3舵的选择
第六章建造成本估算
6．1优化问题的定义
6．2建造成本分析
6．3所使用/处理钢料的成本
6．4机械和推进装置的成本
6．5居住舱室和装成本
附录
附录A 商船基本设计参数的回归分析图表
附录B 系统化船型——模型系列
附录C 基于Normand 母型法确立船舶排水量
附录D 造船的历史演进
附录E 船舶的分舱与破损稳性——历史发展与展望