《中国电动汽车的发展规模及其能源环境资源影响研究:方法、模型和应用》为清华大学能源环境经济研究所欧训民课题组在电动汽车技术评价和战略政策分析方面的多年研究成果,其中大部分内容已发表在国际学术期刊上。《中国电动汽车的发展规模及其能源环境资源影响研究:方法、模型和应用》对未来中国电动汽车发展进行了“经济-能源-环境-资源”多视角综合研究。围绕电动汽车消费者选择和市场渗透规律、电动汽车微观全生命周期能耗和GHG排放表现、电动汽车发展的宏观能源环境资源影响这三个主题,分别建立评估方法、构建分析模型和开展案例分析。《中国电动汽车的发展规模及其能源环境资源影响研究:方法、模型和应用》提出了促进中国电动汽车发展的政策建议。《中国电动汽车的发展规模及其能源环境资源影响研究:方法、模型和应用》既可作为从事电动汽车相关技术评价和战略研究的研究人员的参考书和工作手册,也可作为高等院校汽车工程、能源工程、环境工程和能源管理等专业的本科生和研究生的教学参考书。