城市轨道交通网络化顶层管理研究：上海的探索与案例

前言
1 线网枢纽站一体化规划与建设
一 概述
二 人民广场站改造实例
三 枢纽站一体化实施路径
四 思考与建议
2 网络化建设风险管理的特征与需求
一 网络化建设发展进程
二 网络化建设面临的管理矛盾
三 上海轨道交通网络化建设风险管理思路
四 上海轨道交通网络化建设风险管理经验
五上海轨道交通网络化建设风险管控成果
3 基于网络化统筹的列车采购功能需求研究
一 目标需求
二 功能需求
三 国内列车标准化推进情况
四 上海列车采购改进情况
五 供需双方需共同努力的对策建议
4 供电系统主变电所区域化资源共享与调度
一 上海轨道交通供电系统现状
二 主变电所资源共享及面临的挑战
三 供电资源区域化共享关键技术
四 区域化供电资源共享的几点思考与建议
5 推动网络应急管理从“人工+”向“智能+”转变
一 概述
二 网络化应急管理面临的挑战
三 主要对策：“人工+”向“智能+”转变
四 上海地铁智能化应急管理的探索与实践
五 主要建议
6 全网信息数据的分析与应用
一 信息数据的重要性
二 全网信息数据应用面临的挑战
三 主要对策
四 上海轨道交通的探索与实践
五 结论与建议
7 网络化条件下备检车的共享利用
一 概述
二 上海轨道交通备检车共享利用的挑战
三 网络备检车共享思路
四 网络备检车共享条件
五 网络备检车共享方案和效益
六 主要建议
8 全网车辆备件库存控制指标研究
一库存控制指标研究的必要性
二 库存指标的分类构成和影响因素
三 车辆库存指标的形成和研究
四 车辆库存控制指标实施方案
五 车辆库存率控制指标的进一步优化
9 网络能耗管理体系的实践与思考
一 建立能耗应用计量体系
二 建立网络能耗监测分析平台
三 建立节能降耗指标体系
四 建立节能技术支撑体系
五 建立节能政策激励机制
10 网络化条件下土地资源综合利用的思考
一 城轨交通网络土地统筹利用的优势
二 上海城市轨道交通土地开发利用分析
三 上海轨道交通开发利用案例
四 对已建成的车场土地再开发的思考
11 全网地铁空间的统筹应用
一 关于地铁空间规划布局的统筹
二 关于战域空间筹划的实施原则
附件 案例图片集