新能源汽车技术创新（政策设计与网络治理）

 章 我国新能源汽车创新政策梳理与评价
节 我国新能源汽车创新政策梳理
第二节 对我国新能源汽车技术创新政策的评价
第三节 小结
第二章 新能源汽车产业的激励政策效果研究
节 引言
第二节 中国新能源汽车产业政策目标
第三节 研究方法与数据
第四节 小结
第三章 财政补贴退出后的多主体创新网络运行机制设计
节 引言
第二节 新能源汽车财政补贴的挤出效应和网络失灵分析
第三节 当前新能源汽车产业化的阻碍因素分析
第四节 新能源汽车创新网络运行保障
第五节 小结
第四章 财政补贴退出后的多主体创新网络运行机制仿真分析
节 引言
第二节 多主体创新网络运行机制的仿真模型
第三节 多主体创新网络运行机制演化仿真与结果分析
第四节 小结
第五章 新能源汽车创新网络案例研究
节 引言
第二节 日本新能源汽车创新网络案例分析
第三节 美国新能源汽车创新网络案例
第四节 中国新能源汽车创新网络
第五节 小结
第六章 新能源汽车关键创新链识别与优化研究
节 引言
第二节 新能源汽车关键创新链的理论基础
第三节 新能源汽车关键创新链的识别
第四节 新能源汽车关键创新链的优化措施
第五节 小结
第七章 新能源汽车共性技术创新中政府投资方式研究
节 引言
第二节 新能源汽车共性技术创新现状分析
第三节 新能源汽车共性技术创新中政府投资方式选择
第八章 新能源汽车充电设施建设激励政策研究
节 引言
第二节 外研究现状
第三节 新能源汽车充电设施建设激励政策梳理
第四节 新能源汽车充电设施建设激励政策存在的问题
第五节 国外新能源汽车充电设施建设激励政策及启示
第六节 新能源汽车充电设施建设激励政策优化对策
第七节 小结
第九章 基于多回路竞争的新能源汽车技术创新政策研究
节 基于多回路竞争的新能源汽车技术创新政策研究
第二节 新能源汽车创新的多回路竞争模型及政策操控分析
第三节 基于多回路竞争的新能源汽车政策设计
第四节 小结
参考文献