第一章 交通基础设施与经济效率的理论解释
一 研究背景与意义
二 相关概念界定
三 相关文献综述
四 经济增长相关理论
五 经济效率相关理论
六 资源配置相关理论
七 外部性相关理论
八 空间经济和效应相关理论
九 多层面作用机制的理论解释
第二章 中国交通基础设施时空演变及特征
一 中国交通基础设施衡量指标及方法
二 中国交通基础设施发展阶段演变及特征
三 交通基础设施的空间分布及特征
第三章 交通基础设施与企业全要素生产率
一 微观企业的重点文献借鉴
二 运输距离缩短提升企业全要素生产率的理论模型
三 企业全要素生产率的测算
四 高速公路运输距离影响企业全要素生产率的计量模型
五 其他变量的选取
六 回归结果分析
七 对不同企业的异质性分析
第四章 交通基础设施、资源错配与行业效率
一 资源错配与效率损失的重点文献借鉴
二 资源错配视角下交通基础设施影响行业效率的理论模型
三 资源错配的测算
四 二分位行业结果分析
五 四分位行业结果分析
第五章 交通基础设施、空间溢出与城市效率
一 空间溢出重点文献借鉴
二 交通基础设施空间溢出效应的理论模型
三 城市效率的测算与演变分析
四 空间分析方法
五 空间杜宾模型构建
六 交通基础设施空间溢出效应的计量分析
七 交通基础设施的空间溢出距离分析
八 交通基础设施空间溢出效应的区域异质性比较
第六章 丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作
一 西北丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作
二 西南丝绸之路经济带跨境交通基础设施合作
三 中蒙俄经济走廊跨境交通基础设施合作
四 丝绸之路经济带三条线路的比较分析
第七章 以中蒙俄经济走廊为例的具体考察
一 蒙古国交通基础设施发展
二 俄罗斯交通基础设施发展
三 地方陆路口岸交通基础设施建设——对吉林省的考察
四 跨境交通基础设施存在的问题
第八章 相关政策建议
一 关于交通基础设施的相关政策建议
二 关于跨境交通基础设施的相关政策建议
参考文献
附录