张彦仲科学文集（精）

信息技术
异或逻辑函数的简化
（一九八九年十一月）
多输出异或逻辑电路的优化
（一九八九年十二月）
具有（N-1）／2次乘法的快速傅里叶变换
（一九八九年九月）
最佳递归傅里叶变换算法
（一九八七年三月）
伽罗华域GF（2M）上逻辑多项式的优化
（一九八九年三月）
Turbo码最优周期交织器
（二○○○年四月）
LTPB多站点联网测试软件设计
（二○○一年五月）
一种优化的LTPB网络带宽分配方法及实时性能分析
（二○○二年六月）
基于DSP的高动态DS—SS捕获和跟踪模块
（二○○四年十一月）
具有良好数据接口的区域导航定位系统测试仪
（二○○六年九月）
GC5016及其在TDISCDMA基站中的应用
（二○○七年四月）
基于频域均衡的CP—SC—CDMA下行链路性能分析
（二○○九年十一月）
OFDM系统定时偏差补偿算法
（二○一○年六月）
一种基于训练符号的OFDM系统同步新算法
（二○一○年七月）
SC—CDMA上行异步链路用户级频域均衡方案
（二○—○年八月）
基于噪声判决的OFDM小数倍频偏估计算法
（二○一○年八月）
基于正交循环码的M—ary扩频解扩新算法及FPGA实现
（二○一一年一月）
多径效应对非相干延迟锁定环的影响
（二○一一年一月）
频率选择性衰落信道下SC—FDE载波频偏影响
（二○一一年六月）
载波相位平滑伪距算法在区域实时定位系统中的应用
（二○二一年七月）
自适应OFDM采样频偏估计算法
（二○一一年八月）
一种基于RFID的区域实时定位系统布局
（二○一一年九月）
激光雷达主动偏振图像散斑抑制算法研究
（二○一一年十一月）
DS-FH混合扩频系统快速捕获新算法
（二○一一年十二月）
基于扩频技术的RFID区域实时定位系统设计
（二○一三年一月）
激光偏振成像散斑统计特性和抑制方法研究
（二○一三年三月）
基于伪随机后缀的OFDM信道估计方法
（二○一四年一月）
激光雷达主动偏振图像散斑抑制算法
（二○一四年四月）
基于伪噪声序列的OFDM信道估计方法
（二○一五年二月）
基于块平均预处理的GNSS—R延迟映射处理方法
（二○一五年十月）
基于双基雷达原理的GNSS海面反射信号建模方法
（二○一七年八月）
航空工程
大飞机气动总体技术的发展
（二○○七年九月）
航空环境工程与科学
（二○○一年七月）
航空技术的发展趋势和创新基地建设
（一九九九年十月）
中国直升机运输机的未来发展
（二○○二年八月）
加速度计的校准
（一九七三年十一月）
安-24飞机发动机的故障诊断研究
（一九七六年十二月）
在电子计算机和傅里叶分析仪上作冲击响应谱
（一九八○年九月）
用计算机作动态（三维）谱分析的程序设计
（一九八○年二月）
直升机技术的进展
（二○○○年二月）
特种飞行器及其对未来航空技术的挑战
（二○○○年十月）
21世纪航空科学技术发展展望
（二○○一年二月）
民用飞机和直升机的现状和发展
（二○○三年二月）
从ICAS大会看未来航空科学发展
（二○○五年一月）
航空电子系统研究的新进展
（二○○七年三月）
大型飞机系统技术的发展
（二○○八年三月）
大飞机先进材料的发展
（二○○八年九月）
空管航空电子技术的进展
（二○一一年三月）
一代材料，一代动力
（二○一八年七月）
一种高精度声表面波标签无线测温算法
（二○一一年七月）
汽车中轴综合扭矩测试系统
（二○○一年八月）
航电系统SCI环型互连的计算机仿真建模
（二○○二年一月）
高速数据总线性能评价工具设计
（二○○二年五月）
AFDX交换机在强实时条件下的分组调度
（二○○九年四月）
一种用于GNSS中实时定位解算的简易方法
（二○一一年十一月）
基于DSP的GPS／Galileo组合接收机定位解算设计与实现
（二○一二年二月）
一种低空飞行器定位监视终端的设计与实现
（二○一二年五月）
GPS软件接收机中一种新的弱信号捕获算法
（二○一二年十一月）
一种用于无人机的PRP—OFDM数据链路信道估计方法
（二○一三年十一月）
基于DDMR辅助的GNSS—R载波相位差测高方法
（二○一四年二月）
基于低轨卫星的北斗反射事件仿真分析
（二○一五年六月）
GNSS海面反射信号的三维建模方法
（二○一八年一月）
重大科技战略
关于把航空技术列为重点高技术领域的建议
（一九九五年九月）
实施大飞机重大专项的建议
（二○○四年三月）
实施航空发动机及燃气轮机重大专项的建议
（二○一一年三月）
大型宽体客机与重型直升机的发展战略研究
（二○一四年十一月）
提升机载系统能力的研究
（二○一八年一月）
成本系统工程
（二○○○年三月）
研发全球化是经济全球化的新趋势
（二○○五年一月）
依靠科技创新搞好节约型社会
（二○○六年十月）
定海神针千秋大业
（二○一三年六月）
航空强国的发展战略研究
（二○一八年九月）
专著目录
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