定 价：¥48.00
| 作 者： | 小板桥太郎 |
| 出版社： | 中华工商联合出版社 |
| 丛编项： | |
| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN： | 9787515827339 | 出版时间： | 2020-06-01 | 包装： | 平装 |
| 开本： | 16开 | 页数： | 224 | 字数： |
久违23 年的最高营业额 / 005
袭击日立的金融危机浪潮 / 009
“川村隆，回到日立公司吧！” / 012
庄山和川村隆，不同的性格 / 015
直言不讳的第二个人 / 019
六人决策小组形成 / 021
支撑川村隆的“寅次郎”信念 / 024
第二章 “不沉之舰”的黄昏 / 027失去竞争力的日本联合大企业 / 031
“不幸运”的社长——古川一夫 / 037
被质疑的新生日立 / 040
“替换产业”的难题 / 043
汽车事业部赤字过大 / 047
第三章 白手起家的管理层 / 053阻碍100% 子公司化的“日立时间” / 057
来自子公司的抱怨 / 060
寻求公司成长的原型 / 064
横向联合，实现节能50% / 067
最大的难关——改革效率低下的营业部门 / 069
接下来的难题是财政急速恶化 / 073
每股230 日元的股价实在是太低了 / 076
在投资人一片责难声中改变的管理层 / 082
第四章 “三大家”的脱胎换骨 / 085自主权迥异的公司内部等级制 / 092
合作公司社长们的改变 / 095
提出自主独立想法的“三大家” / 098
致力于吞并日立金属的川村隆 / 102
“希望可以成为公司的副社长” / 105
日立金属和日立电线，因缘际会的邂逅 / 109
第五章 铁腕中西宏明的凯旋 / 113一度想退出社长的比赛 / 117
持续赤字的北美HDD 事业 / 120
“我是迈拓公司最讨人嫌的家伙” / 123
日立GST 获1900 亿日元的销售利润 / 126
第六章 基础设施出口的领军者 / 131老朽化的英国铁路 / 136
在英国车辆订单上惨败 / 139
英国海军出身的日立英国雇员 / 142
来自英国首相的赞赏 / 145
二·二六事件 / 149
“通过日本制造” / 152
第七章 全球化从网罗人才开始 / 155最先进的管理体制 / 159
破例的“女性录用承诺” / 167
畅所欲言的董事会 / 170
转型成功的日立数据系统 / 174
开拓新兴国家的先头部队——日立建机 / 178
构建二十五万人的集团数据库 / 183
第八章 日立下一代接班人 / 187
东原敏昭带领下的日立工业设备技术公司 / 192
马尔代夫的海洋深层水 / 196
尾声 / 201
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