前言
章结构设计1
节车身冲压件开发1
一、冲压零件的典型断面结构设计2
二、冲压件的可行性分析11
三、冲压件的模具设计12
四、冲压件与白车身总成的质量管理与统计学分析15
五、国际上白车身质量控制理论17
六、基准参考点RPS/PLP管理21
七、汽车车身冲压件的间隙、面差设计DTS22
八、冲压零件设计案例24
九、座椅横梁的MBD标注30
十、座椅横梁的测量33
十一、冲压件的焊接设计、检测和工装设计 38
第二节机加工零件设计53
一、轴类零件的设计 53
二、轴的材料选择 54
三、轴的布置 54
四、疲劳设计理论 56
五、工装夹具设计82
第三节塑料件设计101
一、塑料件的材料及工艺设备101
二、内外饰塑料件的典型结构104
三、汽车内饰设计109
第四节电子产品的公差设计111
一、新能源汽车直流充电接口111
二、几何公差应用在NVIDIA公司开发的TESLA M6主板上的测量技术分析117
第二章连接设计与高强度螺栓VDI2230123
节螺栓的静态失效问题124
第二节螺纹的精度124
第三节螺纹的强度125
一、螺纹强度基础125
二、螺纹的载荷分析126
三、影响螺纹静态强度的参数127
四、螺纹的质量控制129
五、螺栓的刚度和应变129
六、螺栓、螺母、垫片的综合刚度132
七、连接件的刚度计算133
八、螺栓连接原理图136
第三章公差叠加分析145
第四章汽车轻量化设计149
一、阶段减重设计方案151
二、第二阶段减重设计方案151
三、第三阶段减重设计方案152
四、第四阶段减重设计方案153
五、第五阶段减重设计方案154
六、第六阶段减重设计方案155
七、第七阶段减重设计方案156
八、第八阶段减重设计方案157
九、第九阶段减重设计方案160
十、第十阶段减重设计方案160
参考文献164
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