《重载铁路水泥改良膨胀土路基动力特性研究》依托河南省高等学校重点科研项目(20B580003)、河南省科技攻关计划项目(202102310264),中国博士后科学基金项目(2020M682589)采用理论分析、室内(动三轴)土工试验、数值模拟和激振试验等相结合方法,对重载铁路水泥改良膨胀土路基动力特性进行了系统研究。《重载铁路水泥改良膨胀土路基动力特性研究》主要包括概述、工程概况与膨胀土基本物理力学特性试验研究、重载铁路水泥改良膨胀土填料静力特性试验研究、重载铁路水泥改良膨胀土填料动力特性试验研究、重载铁路水泥改良膨胀土路基动力特性数值模拟研究、重载铁路水泥改良膨胀土路基长期工作性能研究、重载铁路水泥改良膨胀土路基长期性能保障技术,以及结论与展望等。《重载铁路水泥改良膨胀土路基动力特性研究》可供铁路工程、地基工程等相关专业技术人员,及从事重载铁路运输研究的科研工作者参考使用。