目录
第1章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的与意义 7
1.3 研究内容与章节结构 12
第2章 国内外院前急救管理现状及研究综述 17
2.1 国内外院前急救管理模式 17
2.2 院前急救网络资源配置的特点与原则 20
2.3 国内外急救站选址及救护车调度研究综述 23
2.4 院前急救网络规划理论与模型 27
2.5 本章小结 36
第3章 静态双覆盖急救网络规划 41
3.1 问题分析与模型构建 41
3.2 求解算法 44
3.3 案例分析与拓展 50
3.4 本章小结 56
第4章 多时段的院前急救再调度研究 57
4.1 考虑固定“基站”的多时段再调度模型 57
4.2 不设“基站”的院前急救多时段再调度模型 68
4.3 本章小结 78
第5章 考虑两阶段救援的急救站选址规划 80
5.1 问题描述与建模分析 81
5.2 求解方法 83
5.3 应用实例——上海市松江区急救站选址规划 87
5.4 本章小结 92
第6章 基于随机需求的急救网络规划 95
6.1 考虑需求空间随机性的期望值随机规划模型 95
6.2 考虑需求空间随机性的机会约束规划模型 105
6.3 本章小结 113
第7章 基于急救需求时空随机性的救护车配置优化 115
7.1 急救需求时空随机性的定量分析与描述 115
7.2 考虑时空随机需求的急救站选址规划问题 132
7.3 考虑需求时空随机性的救护车数量配置问题 141
7.4 本章小结 151
第8章 基于仿真方法的救护车配置优化 155
8.1 仿真优化方法框架设计 156
8.2 仿真模型的建立 157
8.3 算法设计 162
8.4 实验设计与结果讨论 165
8.5 本章小结 169
第9章 考虑需求时空耦合性的救护车指派决策优化 172
9.1 时空耦合性 173
9.2 基于马尔可夫决策过程的时空耦合建模分析 175
9.3 近似动态规划算法设计 180
9.4 实例应用与讨论 182
9.5 本章小结 186
第10章 考虑“压床”问题的救护车调度规划 188
10.1 救护车“压床”现象的相关研究 188
10.2 基础模型构建 189
10.3 考虑病情分类的模型构建 192
10.4 实例应用 195
10.5 性能衡量及敏感性分析 203
10.6 本章小结 211
第11章 考虑救护车繁忙率的急救网络规划 213
11.1 繁忙率研究概述 214
11.2 考虑救护车繁忙率的概率模型 215
11.3 PCLM模型与UBUL模型比较实验 220
11.4 PCLM模型在上海中心城区的应用 223
11.5 本章小结 229
第12章 考虑救护车行驶时间随机性的急救网络规划 230
12.1 供需关系分析 231
12.2 行程速度函数刻画随机性法 232
12.3 正态分布行驶时间的随机性刻画 241
12.4 本章小结 245
第13章 考虑多种急救方式的网络优化 247
13.1 考虑急救摩托车和救护车联合调度的急救网络优化 247
13.2 考虑直升机与救护车联合调度的急救网络优化 257
13.3 本章小结 270