王中华,现年43岁,中共党员,大学本科学历,高级工程师职称,1999年毕业于中南工业大学公路与城市道路工程专业,自1999年6月毕业至2009年7月一直在中国中铁隧道集团有限公司从事铁路工程、地铁工程的施工技术管理工作,先后参与了号称地质博物馆的宜万铁路野三关隧道、深圳地铁一号线续建工程、深圳地铁5号线等重大工程项目的的建设,内容涵盖隧道、桥梁、路基、涵洞以及地铁明挖地下车站、矿山法施工的暗挖隧道、盾构法施工的暗挖隧道,先后担任了工班领工员、测量主管、工区技术负责人、项目经理部的副总程师、项目经理部的总工程师。2009年7月31日至今一直在南宁轨道交通集团有限责任公司从事轨道交通工程建设管理工作,先后参与了南宁市轨道交通工程1~5号线的建设,主要负责南宁轨道交通工程1、2号线工程建设管理及3、4、5号线及2号线东延工程安全质量管理,多次获得南宁轨道交通集团有限责任公司年度“优秀员工”及“优秀共产党员”荣誉称号,工作期间先后在中国核心期刊《工程建设》上发表了《盾构在不良地层中下穿既有建筑物的施工技术》、《水平旋喷桩在地铁暗挖风道超前预加固中的应用》等论文,同时,以副组长的身份负责了《南宁轨道交通工程混凝土制备及其耐久性增强技术》课题的研究,研究成果在南宁轨道交通工程建设中得到了广泛应用,并取得了良好的效果。