【作者简介】Vera Gebhardt Vera Gebhardt直到1999年底是一名认证的保险专家，在DBV Winterthur保险公司内部服务做多领域保险和电话客户支持。与此同时，通过在个人保险部门的认证咨询，她建立了一个稳定的客户群。2000年1月，她转向IT行业，担任高级质量经理和测试经理，重点关注财务和保险。在转到工程/汽车行业后，她获得了SPICE审核员、CMMI专业顾问和流程专家的资格，担任Ruecker AG股份公司的软件质量经理。从2004年开始，她成为IAE GmbH公司领导层的质量经理和项目经理，具有人事责任和签字授权。随后又获得在项目管理和功能安全方面的资格和认证。今天Vera Gebhardt是获得认证的SPICE审核员、iSQI项目管理认证专家、功能安全首席顾问和tecmata GmbH公司的主要分公司领导。她负责人力资源、功能安全、质量管理和项目管理这些领域，以及整个业务网络的扩展。 Vera Gebhardt是ASQF的安全技术组的创始人和组长，她也是很多专业报告的作者。 vera.gebhardt@tecmata.de · http：//www.tecmata.deGerhard M. Rieger Gerhard M. Rieger在奥格斯堡学习电气工程/通信工程。完成学业后，他在TÜV Bayern e.V. 的电子设备»自动化和安全技术«部门IQSE担任原型验证的审核员。1992年他额外还负责TÜV Bayern Sachsen e.V.的测试机构，到1998年前在工作领域»电信设备和远程控制设备«的管理层工作。直到2001年，Rieger先生在在TÜV产品服务有限公司的安全相关电子系统领域担任市场部门经理，并于2001年转到RWTÜV下的TÜV Informationstechnik GmbH公司担任部门主管负责»安全认证服务«。他的职责包括功能安全工作领域的建立，人事领导和测试机构的经济。他继续在母公司RWTÜV完善功能安全领域的建设，2004年转到RWTÜV公司（自2006年起，改名为TÜV NORD SysTec GmbH＆Co. KG）的安全相关服务部门。在那里直到2010年他领导奥格斯堡场所的运营并负责工作领域“功能安全”。自2011年以来，他继续负责扩大奥格斯堡场所的建设以及TÜV NORD Systems GmbH＆Co。KG的功能安全工作领域的扩展。 Rieger先生是众多专业文章的作者，并在奥格斯堡大学的精英学位计算机科学讲解»功能性 安全性“课程。 grieger@tuev-nord.de · http：//www.tuev-nord.deJürgen Motto 教授JürgenMottok博士在雷根斯堡应用科学大学教授计算机科学。他的教学领域是软件工程，编程语言、操作系统和功能安全。他领导人身安全和信息安全系统实验室，是巴伐利亚信息技术（IT）d的安全与安全集群顾问委员会成员，汽车安全软件系统论坛顾问委员会成员，ASQF安全咨询委员会委员，计算机协会东欧巴伐利亚州的理事机构成员。巴伐利亚软件工程教学工作组的组织者。是具有授予博士学位合作的研究项目DynaS3和VitaS3，S3OP和S3EMO的项目经理，研究项目的合作伙伴是AVL Software and Functions GmbH公司，Continental Automotive GmbH（大陆汽车公司），iNTENCE Automotive GmbH公司，Manu AG公司和exida GmbH公司。教授Jürgen Mottok博士在众多科学技术会议的议程委员会中担任委员。他是巴伐利亚州的科学、研究和艺术部的杰出教学奖获得者。 juergen.mottok@hs-regensburg.de · http：//www.las3.de Christian Gießelbach 工程数学硕士Christian Gießelbach科隆大学学习数学和计算机科学，毕业后*初是IVU Traffic科技股份公司的软件开发人员。2007年，他转到了tecmata GmbH公司并作为软件架构的专家以及测试设计师负责安全相关嵌入式开发领域的不同工业项目。Christian Gießelbach是功能安全与安全的首席顾问，负责安全软件系统的概念设计。 他是ASQF安全专家组成员和tecmata GmbH公司的功能安全专家组顾问。 c.giesselbach@tecmata.de · http：//www.tecmata.de【译者简介】 程威为，上海同济大学汽车系，德国卡尔斯鲁厄大学计算机系硕士。德国顶级汽车零部件企业项目安全经理，安全专家，负责多国客户项目及平台项目的功能安全。在功能安全领域深耕十余年，拥有完整的功能安全开发技术和项目管理经验，涵盖汽车动力总成、自动驾驶及工业自动化等领域。 张律，毕业于德国斯图加特大学车辆工程硕士专业，后就职于全球顶级汽车零部件供应商，在其德国总部从事电子控制器在平台和客户项目中的研发工作。始终致力于功能安全概念的研究和软件层面的实现，针对于不同的客户产品特点，就其特有的架构给出可行的功能安全解决方案，具有丰富的ISO26262在产品研发中的实践经验。 张亮， 毕业于哈尔滨工业大学汽车工程学院内燃机系，德国埃森林根应用科技大学汽车机电系，先后就职于中国某顶级大型汽车公司，德国某顶级汽车零部件供应商。多年来从一直从事汽车动力系统的研发工作，具有丰富的理论和实践经验。 杨青，德国杜伊斯堡-埃森大学机械电子专业硕士，中德教育与科技合作促进中心成员，全德华人机电工程学会成员，德国顶级汽车零部件企业功能安全应用工程师。他多年来一直致力于动力总成方面电子控制单元的功能安全应用客户项目，具有丰富的实践经验。 刘晨光，曾任德国联邦科学研究员，获得卡尔斯鲁厄大学应用计算机学博士。后加入德国采埃孚集团研发中心，计算工程师，从事变速器创新软件设计，兼任技术和商务谈判翻译。兼任北京交通大学外籍客座教授，国际汽车工程师学会SAE会员。 罗本进，德国斯图加特大学工学博士，中德教育与科技合作促进中心主席，江苏省产业技术研究院首席科学家，长期任职德国汽车零部件企业前瞻开发部高级系统工程师。他多年来一直致力于混合动力系统、电驱动系统、全自动变速器及工业4.0的研究，具有丰富的实践经验。
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