汽车电控系统结构与维修（第4版）

第1章 汽车电控技术概述
1.1 汽车电控技术的应用
1.2 汽车电控技术的发展
1.2.1 汽车电控技术发展的动因
1.2.2 汽车电控技术的发展趋势
1.3 汽车电控系统的基本组成
1.3.1 汽车电控系统的传感器
1.3.2 汽车电控单元
1.3.3 汽车电控系统的执行器
1.4 汽车电控系统的分类
1.4.1 按控制目标分类
1.4.2 按控制对象分类
本章小结
复习题
第2章 汽油机电控喷油技术
2.1 汽油机电控系统的组成
2.1.1 汽油机电控系统的传感器
2.1.2 汽油机电控系统的开关信号
2.1.3 汽油机电控系统的执行器
2.2 汽油机燃油喷射系统的组成
2.2.1 供气系统
2.2.2 供油系统
2.2.3 燃油喷射电控系统
2.3 汽油机燃油喷射系统的分类
2.3.1 按控制方式分类
2.3.2 按喷油部位分类
2.3.3 按喷油器喷油方式分类
2.4 电控喷油系统传感器的结构原理
2.4.1 空气流量传感器
2.4.2 歧管压力传感器
2.4.3 曲轴与凸轮轴位置传感器
2.4.4 节气门位置传感器
2.4.5 温度传感器
2.4.6 开关信号
2.5 汽车电控单元的结构组成
2.5.1 输入回路
2.5.2 单片机
2.5.3 输出回路
2.6 电控喷油系统执行器的结构原理
2.6.1 电动燃油泵
2.6.2 电磁喷油器
2.6.3 油压调节器
2.7 汽油机电控喷油系统的控制
2.7.1 燃油喷射控制原理
2.7.2 喷油正时控制原理
2.7.3 发动机起动时喷油量控制
2.7.4 发动机起动后喷油量控制
2.7.5 喷油提前角与喷油持续时间的控制过程
2.8 汽油机怠速控制技术
2.8.1 怠速控制系统的组成
2.8.2 怠速控制阀的功用
2.8.3 步进电动机式怠速控制阀
2.8.4 怠速转速的控制过程
2.8.5 步进电动机式ISCV的控制过程
本章小结
复习题
第3章 汽油机点火与爆燃控制技术
3.1 点火系统的功用与分类
3.1.1 点火系统的分类
3.1.2 点火系统的功用与要求
3.2 微机控制点火系统
3.2.1 微机控制点火系统的组成
3.2.2 微机控制点火系统的控制原理
3.2.3 微机控制点火提前角的确定
3.2.4 微机控制点火系统的控制过程
3.2.5 微机控制点火系统高压电的分配方式
3.2.6 点火装置的结构与检修
3.3 汽油机爆燃控制系统
第4章 柴油机电控喷油技术
第5章 汽车电控自动变速技术
第6章 汽车行驶安全电控技术
第7章 汽车悬架与转向电控技术
第8章 汽车排放电控技术
第9章 汽车车载局域网技术
第10章 汽车故障自诊断技术