新时期我国城乡协调发展理论与实践研究

城乡融合发展体制机制与政策：人口、城镇化、土地与规划/1
一、武汉市的城镇化/2
二、武汉市的人口及其流转/3
三、武汉市乡村土地资源和流转/6
四、乡村规划体制机制与政策体系/9
五、城乡融合发展体制机制与政策体系实施方案/11
城市圈的生态环境与规划/18
一、国家关于都市圈发展的政策/18
二、武汉城市圈发展现状与生态环境监测大数据/21
三、城市圈生态环境与交通设施一体化研究/26
四、基于城市化与生态环境大数据的武汉城市圈
发展研究/29
城市总体规划——武汉长江新城发展模式与规划/37
一、经济开发区与城市的发展/38
二、我国经济开发区的发展与转型/41
三、长江新城的提出与规划/45
四、长江新城规划建设的研究/48
五、长江新城发展规划评价与建议/50
城市规划建设法规理论/55
一、武汉市城市规划发展及其特点/55
二、武汉城市道路规划建设管理法治化的几点建议/59
基于管理体制机制的武汉市道路交通规划设计研究/68
一、基于管理体制机制研究武汉市道路交通规划
设计的重要性/68
二、基于管理体制机制研究武汉市道路交通规划
设计的内容/68
三、项目研究建议/79
道路交通安全研究/82
一、概述/82
二、交通事故致因分析/83
三、基于交通安全管理的重点路段和节点交通工程
规划设计/96
城市道路交通工程设计/116
一、步行交通设计/116
二、自行车交通设计/126
三、轨道站点周边交通设计/131
四、公共交通设计/133
五、交叉口详细交通设计/139
六、路段机动车停车设计/143
城市道路交通和停车的精细化设计与管理/150
一、道路交通精细化设计/150
二、日本城市的停车政策与静态交通管理/156
后记/178