第1章 绪论
1.1 研究目的及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 传统路面检测方法
1.2.2 路面检测国内外研究现状
1.2.3 路面温度场国内外研究现状
1.3 本书依托的工程背景
1.4 本书主要研究内容
第2章 沥青路面病害类型与性能评价
2.1 沥青路面性能的影响因素
2.2 路面损坏原因及产生机理
2.3 沥青路面的性能评价指标研究
2.3.1 沥青路面功能性指标观测体系
2.3.2 沥青路面的结构性能指标研究
2.4 沥青路面结构性能与功能性指标的关联性
2.4.1 裂缝与结构指标关联性
2.4.2 车辙与结构指标关联性
2.5 沥青路面破坏控制模式
2.6 小结
第3章 沥青路面健康状态检测与评价体系研究
3.1 沥青路面健康状态检测评价理念
3.2 沥青路面健康状态检测评价的意义
3.3 沥青路面健康性能检测评价体系研究
3.3 .l沥青路面健康性能检测指标
3.3.2 沥青路面健康检测体系研究
3.3.3 沥青路面健康状态识别与评估
3.4 沥青路面健康性能评价模型
3.4.1 沥青路面疲劳寿命评价模型
3.4.2 沥青路面永久变形预测模型
3.5 小结
第4章 赣崇高速沥青路面温度场分布特征
4.l赣崇高速沥青路面温度场
4.2 沥青路面的温度效应
4.2.1 沥青路面温度日分布规律
4.2.2 沥青路面温度月分布规律
4.2.3 沥青路面温度的年分布规律
4.3 不同天气形态下路面温度分布
4.4 局地地形条件对路面温度效应
4.4 .l地形地貌对路面温度效应
4.4.2 路堤路堑对路面温度效应
4.5 沥青路面内部温度分布规律
4.5.1 路面内部温度分布特征
4.5.2 沥青路面内部温差和温度梯度分析
4.6 不同地形沥青路面温度预估
4.6 .l路面预估模型建立
4.6.2 路面温度预测效果评价
4.7 小结
第5章 温度效应与沥青路面动态模量关系研究
5.l沥青混合料模量相关概述
5.2 沥青混合料动态模量
5.2 .l沥青混合料动态性能基本概念
5.2.2 动态模量试验方法
5.2.3 动态模量主曲线
5.3 沥青混合料动态模量试验研究
5.3.1 荷载频率与动态模量关系
5.3.2 温度与动萄貘量关系
5.3.3 矽态模量主曲线结果
5.4 路面温度场对模量修正
5.5 沥青路面模量分布特征
5.5.1 24 h沥青路面动态模量分布
5.5.2 沥青路面每月动态模量分布
5.5.3 沥青路面内部回弹模量剖面分布
5.6 小结
第6章 基于全时域的路面健康性能检测与评价思路
6.1 综述
6.2 沥青路面的全时域健康检测内容确定
6.3 全时域累积损伤思路
6.3.1 基本思路
6.3.2 全时域分析的材料参数
6.3.3 力学响应的预估
6.4 沥青路面健康状态评价方法研究
6.4.1 基于全时域的路面累积损伤
6.4.2 沥青路面全时域累积疲劳损伤分析
6.4.3 沥青路面全时域累积叠加车辙分析
6.5 小结
第7章 基于温度场的沥青路面健康性能预估评价
7.1 考虑温度场的沥青路面健康状态对比
7.1.1 交通量及温度区间
7.1.2 不同温度区间时路面健康状态评价
7.2 基于沥青路面健康评价的养护决策
7.2.1 现有养护决策体系的不足
7.2.2 基于路面健康评价的养护决策
7.3 小结
第8章 主要研究结论
8.1 主要研究结论
8.2 进一步研究
参考文献