船舶油污损害赔偿责任不同于一般侵权责任，因其特有的赔偿责任、特定的责任主体—船舶所有人、严格责任的归责原则、强制保险与货主承担第二层次赔偿等制度设计，自成一套体系。参与处置过近10余年多起水上重特大污染事故的张春昌博士结合自身经验，撰写的《水污染责任法与损害评估》专著，从理论与实践两个维度，以船舶污染损害民事责任为主线，深度解读了水污染责任法律关系，对正确理解与适用我国法律，开展污染损害评估工作，具有较强的指导意义。将法律问题与技术问题有机融合，是《水污染责任法与损害评估》的特点之一，是本领域中全面、系统的中文专著之一。《水污染责任法与损害评估》既有助于我国学者、法律、生态环保人士理解靠前公约，了解英美法律体系，也有助国外学者了解中国在这一领域的法律与实践。《水污染责任法与损害评估》分为三篇，篇共8章，重点解读船舶污染损害侵权民事责任法，解决的是承担责任的合法性问题；第二篇共4章，介绍了水污染损害评估技术，从技术上说明责任承担的合理性问题；第三篇有2章，分别将视野从船舶拓展到海洋石油开发引发的污染损害赔偿法律问题，从民事侵权转向了行政责任与刑事责任问题。
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