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共享经济下的网约车法律制度研究

共享经济下的网约车法律制度研究

定 价:¥79.00

作 者: 侯登华 著
出版社: 华中科技大学出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787568071987 出版时间: 2021-07-01 包装: 平装
开本: 16开 页数: 320 字数:  

内容简介

  网约车是互联网时代 涌现 出的交通运输新业态,它的出现打破了旧有的城市客运市场利益格局 ,冲击了以特许经营为基础的固有监管机制 。本书中着重介绍了网约车经营模式“四方模式”,即由网络平台公司、汽车租赁公司、劳务派遣公司以及驾驶员四方主体签署规范彼此权利义务的协议,由 四方协议确定相关方的权利义务。帮助读者梳理了共享经济下网约车的发展历程,为未来共享经发展提供建设性建议参考。网约车运营体现了共享经济的理念 ,实现了网约车的人车合一经营模式 ,只有认定网约车平台承运人法律地位才能有效保障各方权益 。

作者简介

  侯登华,男,山西人 法学博士 北京科技大学文法学院法律系主任,教授, 硕士研究生导师。北京仁丰律师事务所兼职律师。 主要从事仲裁法学 、诉讼法学、 劳动法学教学科研及实务工作。

图书目录

第一节 国家大力扶持“互联网+”产业 /3 第二节 对“互联网+”的理解 /4 一、基本含义 /4 二、“互联网+”的特点 /4 三、互联网+”对我国经济发展的作用 /6 四、“互联网+”对运输行业的重要意义 /7 第三节 共享经济催生行业发展 /8 一、共享经济的定义 /8 二、共享经济的特征 /10 三、共享经济与网约车 /11 第二章 网约车概述 /13 第一节 网约车的含义及其特点 /13 一、网约车的含义 /13 二、网约车的特征 /第二节 网约车的市场类型 /18 一、P2P租车 /18 二、纯电动汽车分时租赁 /23 三、拼车 /32 四、传统租车企业的“互联网+” /39 五、互联网大巴 /40 六、定制班车 /41 七、网约车 /42

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