本书针对国内高速铁路轨道主要结构形式的服役状态，在对现有监测技术吸收、优化的基础上，针对轨道监测的不适应性进行改进和创新，提出基于光纤传感技术和视觉测量技术的轨道服役状态综合监测技术，并对监测数据进行分析，初步掌握了各种类型轨道结构的变化规律，确定了轨道状态预警限值。通过建立轨道智能监测平台实现了预警预报，对轨道状态进行实时评估，对轨道结构发展趋势及病害实时向运营维护和养护部门进行预报，有效地提升了高速铁路轨道养护维修管理水平。本书研究成果已应用于京沪、京广、京福、哈齐等高速铁路工程中，并取得了良好的社会效益。 本书可供铁道工程专业的科研和设计人员参考，亦可供高等院校相关专业师生学习使用。
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