手把手教您学修直喷发动机

前言

第一章　缸内直喷发动机原理与燃烧技术控制………1

第一节　直喷发动机稀薄燃烧特点和类型………1
一 基本术语………1
二 稀薄燃烧的定义………2
三 稀薄燃烧的实现………2
四 稀薄燃烧的优点………3
五 稀薄燃烧的缺点………3
六 稀薄燃烧的分类………3
七 稀薄燃烧空燃比的特性………4
八 稀薄燃烧空燃比的控制过程………6
九 HCCI的压燃技术………7
十 控制HCCI燃烧的方法………8

第二节　缸内直喷发动机的原理………9
一 分层燃烧与缸内直喷………9
二 GDI与FSI的区别………9
三 缸内直喷发动机的优缺点………10
四 缸内直喷发动机工作原理………12

第三节　缸内直喷发动机控制技术………13
一 燃油供给系统的技术要求………13
二 燃烧系统的技术要求………20
三 喷油器与火花塞的安装位置………24
四 缸内直喷发动机的火花塞………26

第二章　曲柄连杆机构………31

第一节　气缸盖结构、检修与拆装………31
一 新型整体式气缸盖结构………31
二 新型气门室盖………32
三 大众直喷发动机气缸盖的拆装………33
四 整体式气门室盖拆装………39
五 气缸盖变形检修………41
六 缸压检测………42

第二节　发动机缸体结构、检修………43
一 发动机缸体新结构………43
二 气缸套结构………44
三 气缸磨损的检测………46
四 气缸衬垫………50
五 油底壳………51

第三节　活塞连杆组结构、检修与拆装………52
一 活塞结构………52
二 活塞直径、缸壁间隙测量………53
三 活塞选配………54
四 活塞环………55
五 活塞安装………58
六 安装轴承及轴承盖………58
七 连杆………59
八 连杆衬套选配………60
九 活塞销………61

第四节　曲轴飞轮组结构、拆装与检修………63
一 曲轴结构………63
二 曲轴拆装………63
三 曲轴轴向间隙检测………65
四 扭转减振器………66
五 曲轴前端密封环更换………71
六 曲轴推力轴承………72
七 发动机平衡机构………73
八 双质量飞轮………81
九 轴瓦………84

第三章　配气机构………90

第一节　配气机构组成………90
一 部件 90
二 凸轮轴 91
三 滚子式气门压杆或摇臂结构………94
四 液压气门间隙补偿器（HVA）………94
五 气门结构………96
六 气门座圈………98
七 气门导管………102
八 气门弹簧………103
九 气门油封拆装………104
十 气门间隙调整………105
十一 大众、奥迪自动调整的滚子摇臂RSH………107

第二节　 电子气门、可变气缸、可变配气相位工作原理………109
一 奥迪电子可变气门升程系统………109
二 本田可变气缸工作原理………115
三 奥迪可变气缸工作原理………118
四 大众、奥迪EA888可变配气相位工作原理………123
五 宝马电子气门………128

第三节　 正时带、正时链条拆卸与安装………135
一 新款高尔夫正时带更换………135
二 大众、奥迪配气相位检查………141

第四章　燃油供给系统………143
第一节　 缸内直喷发动机燃油供给系统组成与检修………143
一 缸内直喷发动机燃油供给系统组成………143
二 大众、奥迪直喷发动机高压油泵结构及工作原理………145
三 大众新款直喷发动机高压油泵拆装………147
四 直喷发动机喷油器………149
五 直喷发动机燃油泵控制单元………153
六 燃油压力传感器………155
七 燃油压力调节电磁阀………158
八 燃油泵………159
九 燃油箱结构………161
十 拆卸和安装燃油分配器、喷油器………164

第二节　缸内高压直接喷射双喷系统………167
一 大众、奥迪双喷系统………167
二 丰田双喷系统………168

第三节　其他车型直喷发动机………174
一 奔驰缸内直喷发动机………174
二 宝马轿车HPI高精度直喷发动机………180
三 三菱GDI缸内直喷发动机………185
四 凯迪拉克CTS缸内直喷SIDI发动机………192

第四节　燃油系统故障案例………197
一 燃油泵早期损坏导致发动机偶尔熄火………197
二 燃油压力调节阀N276机械故障………199
三 宝马X5加速不良………201
四 宝马发动机功率下降………201
五 宝马怠速不稳故障………202
六 新款别克GL8商务车怠速发抖………204
七 奔驰E260高压油泵内部故障………208

第五章　进排气系统………213

第一节　进气系统………213
一 进气系统结构………213
二 谐振进气系统结构………215
三 电子节气门………215
四 大众EA888发动机可变进气歧管翻板结构及检测………219

第二节　排气系统………222
一 废气涡轮系统组成………222
二 大众废气涡轮增压系统结构、原理………222
三 涡轮增压器控制阀结构及检测………225
四 宝马废气旁通阀电子气动压力转换器、减压阀………228
五 奥迪涡轮增压器结构及工作原理………230
六 曲轴箱通风系统………233
七 三元催化转化器………236
八 排气系统故障………239

第六章　润滑系统………246

第一节　概述………246
一 润滑系统的功用………246
二 润滑方式………246
三 润滑系统的组成及油路………247

第二节　润滑剂………248
一 机油的功用………248
二 机油的使用特性及机油添加剂………249
三 机油的分类………250
四 润滑脂………250

第三节　润滑系统的主要部件………250
一 机油泵………250
二 新型机油滤清器………254
三 机油压力开关………259
四 电控自调式机油泵………261
五 大众、奥迪电子机油尺………266
六 电容式液位传感器………267
七 可控式活塞冷却喷嘴………270
八 润滑系故障………272

第七章　冷却系统………276

第一节　冷却系统概述………276
一 冷却系统的功用、组成………276
二 冷却系统的循环水路………276
三 双节温器冷却循环系统………277

第二节　冷却系统主要部件………278
一 节温器结构………278
二 双节温器结构、控制原理………279
三 冷却液循环泵………284
四 冷却液散热器………287
五 特性曲线式节温器………287
六 冷却液停流切换阀………289
七 创新温度管理（ITM）………292
八 冷却风扇控制………298

第三节　冷却系统检修、拆装及故障………302
一 检查冷却系统的密封性………302
二 排放并添加冷却液………303
三 拆卸和安装冷却液泵………306
四 冷却系统故障………309

第八章　点火系统………312

第一节　电子点火系统组成及部件………312
一 电子点火系统的组成………312
二 点火锁的结构………313

第二节　迈腾B7L 点火开关………317
一 迈腾B7L点火开关端子电压形成………317
二 迈腾点火开关档位及工作过程………319

第三节　点火系统电路分析………324
一 新款捷达点火系统电路分析………324
二 卡罗拉点火系统电路分析………328

第四节　火花塞结构及检修………330
一 火花塞的结构………330
二 火花塞、高压线的检修………333

第五节　点火钥匙遥控器匹配………338
一 上海大众途锐钥匙匹配方法………338
二 奔腾B70、B90、X80车遥控钥匙匹配方法………338
三 宝马遥控器的编程方法………339
四 奥迪A6L遥控钥匙激活………339
五 长安福特蒙迪欧点火钥匙匹配………339
六 起亚遥控钥匙设定………340
七 迈腾1.8T轿车智能遥控钥匙设定………340
八 大众速腾轿车遥控钥匙匹配………341
九 部分丰田轿车遥控钥匙手工设定………341
十 北京现代悦动防盗钥匙匹配………342

第六节　点火锁拆装………343
一 拆卸和安装锁芯………343
二 拆卸和安装电子点火开关………344
三 拆卸和安装点火钥匙防拔出锁的电磁铁N376………345

第七节　点火系统故障案例分析………346
一 发动机无法起动………346
二 发动机抖动故障………347
三 东风日产骊威智能钥匙不能锁止故障………348
四 雪佛兰景程加速时有强烈的顿挫感………350
五 速腾遥控钥匙失效………351