本书主要介绍了桥梁预制拼装设计施工关键技术研究的关键过程和主要成果，包括多种快速拼装接头的研发，静、动力模型试验结果，现代化的构件预制工厂和流水生产线设计，现场快速拼装装置的开发，以及BIM信息技术在示范工程中的应用等。本书的主要内容包括：1．\t分析比较了当前国内外各类连接装置和构造，开展适合我国城市桥梁预制拼装的连接构造和连接装置的研发，形成自主知识产权的产品，包括灌浆套筒：高强无收缩灌浆料连接构造、金属波纹管：高强无收缩灌浆料构造、承插式Member socket连接构造、插槽式Pocket连接构造。2．\t对灌浆套筒：高强无收缩灌浆料连接构造、承插式Member socket连接构造、插槽式Pocket连接构造连接，通过大比例尺拟静力模型试验，开展了两部分内容，一是预制拼装立柱的正常使用条件下的力学行为研究和抗震性能试验研究，二是预制桥墩抗震性能以及拼装接缝处的关键力学行为研究。3．\t引进了世界最先进的钢筋加工数控中心，建立了一条现代化的钢筋模块化加工流水线，结合了二维码信息化管控技术，打造了一座国内公路市政桥梁行业最先进的钢筋加工车间。4．\t研发了适用于预制立柱及预制盖梁的专用台座、专用模板、专用吊具及新型吊点，采用了高性能混凝土，打造了一条现代化的构件预制生产线。5．\t研发了适用于上海地区特点的立柱、盖梁专用运输工具，实现了大吨位构件在河网地区小桥众多地域环境中的快速运输。6．\t研发了构件现场快速精确对准、快速调整的专用设备，研发了灌浆料拌合专用成套设备，实现了桥梁不同构件间现场快速拼装。7．\t针对全预制高架路桥工程建设中存在的问题，引入BIM、云计算和二维码等新兴信息技术，研究和开发全预制高架路桥工程建设管理信息系统技术，支持高架路工程预制、储运和施工全过程的信息化、精细化管理。
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