民用飞机复合材料机翼结构设计

第1章 概述
引言
1．1 复合材料在民用飞机中的应用
1．2 复合材料结构的适航审定
1．3 复合材料机翼结构研制总体思路及工作流程
1．3．1 设计研制论证
1．3．2 方案设计
1．3．3 工艺总方案
1．3．4 打样设计
1．3．5 详细设计
1．3．6 试制、试验和飞行验证
1．3．7 鉴定取证
1．4 复合材料机翼结构设计研制工作要点
1．4．1 复合材料机翼结构总体设计
1．4．2 翼盒的综合优化设计
1．4．3 机翼对接区设计
1．4．4 机翼整体油箱设计
1．4．5 结构件的制造及成形工艺
1．4．6 复合材料机翼的验证
第2章 复合材料机翼结构设计要求
2．1 设计总则
2．2 相关的适航条款
2．3 复合材料机翼结构
2．3．1 结构选材
2．3．2 结构件布置及结构轴线定义
2．3．3 复合材料结构件铺层设计
2．3．4 装配与连接
2．4 整体油箱的密封设计要求
2．5 设计值及强度控制准则
2．5．1 设计值的确定
2．5．2 应变控制准则
2．6 结构稳定性要求
2．6．1 基本原则
2．6．2 机翼主要结构件的稳定性
2．7 损伤容限要求
2．8 颤振及气动弹性稳定性
2．9 适坠性及防火要求
2．10 维修性要求
2．11 雷电防护设计要求
2．12 结构试验及符合性验证
2．12．1 基本原则
2．12．2 复合材料机翼结构试验
第3章 机翼结构用复合材料
3．1 结构用复合材料体系
3．2 机翼结构用复合材料性能与数据
3．2．1 基体材料
3．2．2 增强材料
3．2．3 复合材料
……
第4章 机翼结构布置及结构特征设计
第5章 机翼结构优化设计
第6章 机翼结构件设计和分析
第7章 装配与连接设计
第8章 整体油箱设计
第9章 雷电与静电防护设计
第10章 机翼耐久性/损伤容限设计与分析
第11章 复合材料机翼结构的适航符合性验证
附录 损伤累积在ABAQUS中的实现
参考文献