超级复杂工程管理体系与机制研究：川藏铁路工程

　　川藏铁路工程作为复杂艰险山区超大型工程的代表，全线超长深埋隧道、复杂结构桥梁众多，具有地形起伏剧烈、工程地质复杂、生态环境敏感，气候条件恶劣，自然灾害频发，施工条件艰难等特点，面临着“特别地质灾害、工程异常艰巨”两大挑战。如何基于典型铁路工程建设管理理论与实践，运用优选、科学、系统的工程管理理论与方法，建立高质量的川藏铁路建设管理体系，实现“科学规划、技术支撑、保护生态、安全可靠”，成为川藏铁路工程建设管理亟须解决的关键问题。因此，《超级复杂工程管理体系与机制研究——川藏铁路工程》从组织管理、风险管理、技术创新管理、物流管理、外部性评价等角度出发，较为系统地研究了复杂艰险环境下川藏铁路建设工程管理难题，并为川藏铁路建设管理提供应对建议。《超级复杂工程管理体系与机制研究——川藏铁路工程》共分七章，章川藏铁路工程特点及管理瓶颈，第二章铁路建设管理理论综述，第三章川藏铁路建设组织管理体系，第四章川藏铁路建设风险管理，第五章川藏铁路建设技术创新管理，第六章川藏铁路建设物流管理，第七章川藏铁路外部性评价。

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