电动汽车电机系统噪声测试与评价：基于传声器阵列

前言

第1章绪论………1
1.1电动汽车驱动电机系统应用及噪声研究现状………1
1.1.1电动汽车驱动电机系统应用现状………2
1.1.2电动汽车驱动电机系统噪声研究现状………5
1.2噪声测量技术进展………9
1.2.1声强测量法………9
1.2.2声全息测量法………10
1.2.3声阵列测量法………11
1.3主要研究内容………12

第2章基于声强测量的电动汽车驱动电机噪声研究………14
2.1声场的数学模型………14
2.2波动方程………15
2.3波动方程的解………16
2.3.1平面声波………16
2.3.2球面声波………17
2.4声能与声强………18
2.4.1声能与声强的定义………18
2.4.2有功声强与无功声强………19
2.5声强测量技术………20
2.5.1P-U法………20
2.5.2P-P法………21
2.6基于声强的直流驱动电机噪声研究………22
2.6.1试验设备………22
2.6.2试验过程………23
2.6.3试验结果及分析………23
2.7本章小结………26

第3章传声器阵列与阵列信号处理………27
3.1传声器阵列理论基础………27
3.1.1阵列的指向性………27
3.1.2阵列增益………28
3.1.3距离分辨力………28
3.1.4角分辨率………29
3.2阵列信号处理………30
3.2.1传声器阵列输出信号的自相关函数、功率谱密度………30
3.2.2传声器信号的时域平均………30
3.2.3波束成形算法………32
3.2.4基于最小能量准则通道加权系数确定………36
3.3传声器阵列构建………37
3.3.1传声器类型的选择………37
3.3.2阵列结构形式的选择………38
3.3.3阵元间距和个数的确定………39
3.3.4阵列架固定调节装置设计………40
3.3.5阵列所在平面与声源发声面距离的确定………40
3.4本章小结………41

第4章驱动电机声学模型及声场分析程序………42
4.1驱动电机噪声系统的声学模型………42
4.1.1驱动电机声场模型建立………42
4.1.2驱动电机声场模型求解………44
4.2声场分析程序功能需求及计算步骤………45
4.2.1传声器阵列试验数据采样………45
4.2.2功能分析………46
4.2.3计算流程………47
4.2.4程序编制………49
4.3本章小结………49

第5章基于传声器阵列声场分析………51
5.1基于传声器阵列声场分析系统试验………51
5.1.1试验设备………51
5.1.2典型工况试验过程及分析………53
5.1.3额定转速不同转矩工况………67
5.1.4额定转矩不同转速工况………68
5.2声阵列噪声对比研究………70
5.2.1试验设备………70
5.2.2对比试验过程及分析………70
5.3本章小结………83

第6章驱动电机系统测试研究………85
6.1整体试验准备………86
6.2基于台架的电机系统性能参数测试………88
6.2.1电机温升测试………88
6.2.2工作电压范围测试………90
6.2.3电机系统输入输出特性测试………91
6.3电机系统安全性和环境适应性测试………100
6.3.1安全性测试………100
6.3.2环境适应性测试………102
6.4本章小结………107

第7章电动汽车电机噪声特性及评价指标………108
7.1电动汽车驱动电机噪声特性及降低噪声措施………108
7.1.1电磁噪声………108
7.1.2机械噪声………109
7.1.3空气动力噪声………110
7.1.4噪声降低措施………110
7.2电动汽车驱动电机噪声评价现状………111
7.3电动汽车驱动电机噪声评价指标体系………111
7.3.1功率声功率比………112
7.3.2质量声功率比………112
7.3.3体积声功率比………113
7.3.4当量声功率比………113
7.4基于噪声的电动汽车驱动电机故障诊断………114
7.4.1故障诊断噪声试验设备………114
7.4.2电动汽车电机故障诊断分析………115
7.5本章小结………115

第8章基于兼容度准则的电动汽车电机系统综合性能评价………116
8.1电动汽车电机系统综合性能评价指标………116
8.2基于兼容度准则的综合性能评价方法………117
8.2.1决策模式的改进………117
8.2.2基于兼容度准则的评价方法………117
8.3电机系统综合性能评价………118
8.4本章小结………120

参考文献………121