本书依托米仓山公路隧道通风竖井工程，对特长公路隧道通风竖井建造方案、施工技术、施工设备配套及通风联络道的设计与优化进行了全面论述，详细介绍了短段掘砌、单层模筑混凝土衬砌的混合作业法施工技术，系统地总结了短段掘砌法深大竖井设计与施工的研究成果。以数值模拟为手段，对竖井开挖损伤机理、竖井及围岩稳定性、衬砌结构受力特性等进行了系统论述。验证了米仓山公路隧道竖井结构的稳定性，得到了衬砌结构受力特性，确定其现有围岩衬砌结构可以保证竖井在施工运营期间的安全性。最后，对竖井施工过程管理及风险控制进行了较为全面的阐述。本书的出版对于我国公路隧道竖井建设具有重要的借鉴意义，同时对推动国内公路交通领域建设的发展也起到一定的作用。 本书可供从事隧道及地下工程设计、施工、科研相关工作的人员使用，也可作为高等院校隧道工程、岩土工程等专业师生的参考用书。
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