在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车产业飞速发展,但也显露出一些亟待解决的问题,如充电设施布局不均、数量不足等,严重影响新能源汽车进一步推广。现有电池技术下,新能源汽车的续航里程钰不能满足消费者出行需求,因此,建立完善的充电基础设施及运营体系对新能源汽车产业持续发展尤为重要。然而,充电基础设施规划一建设一运营一维保中多主体间未形成明确的合作机制及供给合作策略,致使供给不足与浪费并存、维保成本高等,从而导致大量潜在消费者望而却步,严重阻碍了新能源汽车产业的进一步发展。鉴于此,《非均衡空间下新能源供给的多主体合作策略研究》以新能源汽车能源供给的非均衡空间需求分布特征为基础,对新能源供给的多主体合作策略开展研究。