第一章 绪论
第一节 研究背景
一、城市空间结构日趋复杂
二、城市交通问题日渐严重
三、城市空间结构研究手段面临新机遇
第二节 研究意义
一、理论意义
二、现实意义
第三节 研究框架
一、研究目标
二、研究方法
三、技术路线
四、研究内容
第二章 国内外研究进展
第一节 城市空间结构的定义
一、城市空间结构概念综述
二、本研究中城市空间结构定义
第二节 城市空间结构研究进展
一、西方城市空间结构研究的理论模式
二、中国城市空间结构的研究进展
第三节 土地利用与交通研究进展
一、早期基于土地利用与交通的城市空间结构研究
二、城市交通系统与土地利用关系模型研究进展
三、中国城市交通系统与土地利用关系研究进展
本章小结
第三章 Lowry模型的发展历程
第一节 Lowry模型的基础框架
一、模型中的部门
二、模型的运算逻辑
三、模型结构特征
四、模型的算法结构
第二节 Lowry模型发展历程
一、20世纪70年代之前的第一次繁荣
二、20世纪70年代的停滞
三、LowIy模型发展的复兴
四、LowIy模型在中国的发展
五、非线性LowIy模型结构特征
第三节 基于Lowry模型框架的模型软件包
本章小结
第四章 北京市城市空间格局特征分析
第一节 北京市经济发展及总体布局特征
一、北京市经济规模及产业结构发展特征
二、北京市产业空间分布格局
三、北京市“三产”结构的空间分布格局
第二节 北京市就业人口的空间分布格局
一、北京市就业人口空间分布格局
二、北京市分行业就业人口空间分布格局
三、北京市就业人口空间分布格局特征分析
第三节 北京市居住人口的空间分布格局
一、居住人口规模的空间分布格局
二、人口密度的空间分布格局
三、就业人口与居住人口空间布局关系分析
第四节 北京市服务功能空间分布格局
一、商业服务功能的空间分布格局
二、医疗卫生资源的空间分布格局
三、教育资源的空间分布格局
四、城市服务功能空间分布特征分析
本章小结
第五章 模型构建及参数设置
第一节 模型构建
一、本研究模型构建思路
二、本研究LowTy模型分析框架
三、模型构建
第二节 模型基本参数设定
一、研究基本单元
二、北京市产业门类之间的消费系数
三、北京市人均最终使用系数
四、北京市劳动力需求系数
五、北京市距离成本阻抗矩阵
六、北京市各产业部门单位产值土地需求量
七、北京市人口抚养比系数
八、北京市产业门类的社会纯收入率设定
九、北京市居住用地需求系数设定
十、北京市商业吸引力系数设定
十一、北京市居住魅力系数设定
十二、北京市中间投入需求指数、最终需求品供给指数设定
本章小结
第六章 基于Lowry模型的城市空间结构模拟分析
第一节 北京市的基本部门特征分析
一、基本部门识别
二、生产性服务业在北京市经济体系中的地位分析
三、北京市基本部门的空间布局特征分析
第二节 模拟情景设置分析
一、本研究中模型框架的运行机制
二、本研究中模型框架的主要情景控制因素设置构想
第三节 基于北京市产业发展空间布局现状的模拟分析
一、情景参数设置
二、模拟结果分析
三、模型模拟分析启示
本章小结
第七章 结论与展望
第一节 主要结论
一、模型的理论构建
二、模型的参数设置
三、模型的情景模拟分析
第二节 研究展望
一、未来模型框架优化的研究方向
二、未来模型参数设定的研究方向
三、未来模型情景模拟的研究方向
附录
参考文献