第一篇挂靠制度：缘起、现状与未来 周潇
第一章卡车挂靠现象的产生与发展003
一卡车挂靠经营的历史阶段004
二卡车挂靠经营的不同类型007
三挂靠合同010
第二章挂靠公司：业务类型、收入、风险及行动策略013
一挂靠公司的业务类型013
二挂靠收入016
三挂靠公司吸引卡车挂靠的策略020
四挂靠公司的经营风险及防范策略026
第三章卡车司机：挂靠概况及挂靠风险040
一卡车司机挂靠概况040
二卡车司机挂靠风险052
第四章社会经济条件变化对挂靠公司的挑战及其回应059
一社会经济条件变化对挂靠公司的挑战059
二挂靠公司的回应063第五章结论067
第二篇卡车司机志愿者：公益精神的力量与获得认可的需求 马丹
第一章卡车司机与志愿者073
一新冠肺炎疫情与卡车司机志愿者073
二研究方法、资料来源与被访者概况075
第二章逆行者在路上：志愿运输抗疫物资078
一刘大站长：“8车9人”的24天078
二马大站长与三批抗疫物资086
三乔站长的公益梦094
四尹站长：我和我的家乡098
第三章其他志愿活动105
一何师傅：在WH运输医疗废弃物105
二秦站长与京师傅：村镇防疫志愿者109
三运输医疗队行李与发起捐助111
第四章卡车司机志愿者的困境与感动114
一红色横幅：去程的凯歌，回程的麻烦114
二“吃饭最难”：“方便面”与“热乎饭”118
三“坏车”：无法避免又迎难而上120
四“污名化”与隔离：做志愿者是好事还是坏事？124
第五章关于“志愿者”的认知与动机132
一卡车司机眼中的“志愿者”132
二志愿者是否应收取酬劳？134
三为什么成为志愿者？140
第六章结论：公益精神的力量与获得认可的需求151
第三篇“卡车县”：县域条件下的公路货运业 沈原 刘文斌
第一章高安的地理、人口与产业161
一自然资源禀赋161
二交通条件161
三社会人口结构162
四产业：从“农业上县”到“三驾马车”163
第二章个体卡车司机170
一个人特征170
二入行从业172
三合伙购车174
四货运劳动178
五车上生活184
六天灾人祸186
七前途展望189
第三章中小汽贸物流商192
一个人特征193
二成为老板194
三物流信息197
四运输车队201
五买卖车辆204
六前途展望211
第四章大汽贸物流商212
一规模经营物流信息212
二批量经销品牌卡车213
三实地掌控巨大运力215
四尝试创建数字平台218
第五章其他各色“卡车人”222
一汽修厂222
二检测厂225
三挂车厂227
四驾校231
五加油站234
六“卡车村”236
第六章重新解读“卡车县”240
一空间区位241
二文化传统242
三资源禀赋243
四精英结构244
五“草根国家”246
附录一“疫情下的卡车司机”调查报告250
附录二卡车司机复工情况调查报告284
附录三疫情一周年来卡车司机的工作与生活状况调查报告316
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