未来交通物流与城市生活

前言

第1章 未来交通运输环境的问题点
1 .1 从残疾人角度呈现的各种现代交通问题1
1.2 上下车困难的问题2
1.3 在站内或建筑物内移动难的问题5
1.4 获取信息难的问题7
1.5 车辆中舒适性差的问题7
1.6 购票支付难的问题8
1.7 携带行李或儿童移动难的问题9
1.8 援助角度的负担和界限10
1.9 深化公共交通环境认知方面教育的界限10
1.10 基于现代交通问题来审视未来日本国内交通11

第2章 未来公共交通的特征12
2.1 少子老龄化和国际化的应对12
2.2 无障碍通用设计的推进13
2.3 生态设计的推进15
2.4 公共交通环境国际标准化及其推进的提案16
2.5 建立高效的公共交通和移动服务学社会17

第3章 创造移动服务学社会的案例研究18
3.1 电动低平地板公交车18
3.1.1 一直以来难以实现的全平地板的公交车18
3.1.2 电机驱动的新公交车的构想20
3.1.3 试制概要21
3.1.4 电动低平地板公交车的使用效果24
3.1.5 电动低平地板公交车的验证及用户/市民的评价25
3.1.6 驾驶员对电动低平地板公交车的评价31
3.1.7 经营者对电动低平板公交车的评价33
3.1.8 制造商对电动低平地板公交车的评价33
3.1.9 未来发展和应用的可能性35
3.1.10 小结40
3.2 以室内(如医院)为使用环境的单人电动无人驾驶车辆40
3.2.1 医院内移动困难的老年人/残疾人40
3.2.2 护理人员援助移动负担的增大41
3.2.3 试制概要：自动驾驶技术与电动汽车技术的融合47
3.2.4 自动患者搬运车的验证与患者评价54
3.2.5 自动患者搬运车的验证与相关专家的评价58
3.2.6 未来发展和应用的可能性60
3.3 采用电动货车的城乡共生支持系统62
3.3.1 JA（日本全国农业协同组合）直销店的兴盛和农村的高龄化62
3.3.2 蔬菜搬入搬出支援的必要性63
3.3.3 果蔬环保运输系统的实证实验64
3.3.4 连接农业和城市生活者的信息共享系统的概念和设计67
3.3.5 果蔬环保运输系统实证实验评价68
3.3.6 小结75
3.4 使用IoT标签的新交通运输信息服务75
3.4.1 QR码的兴盛和IoT标签75
3.4.2 IoT标签的基础设施代码“Logo Q”79
3.4.3 使用IoT标签的预想交通服务86
3.4.4 未来发展和应用的可能性91
3.5小 型无人飞机和直升机的社会服务93
3.5.1 无人驾驶飞机和直升机的需求和挑战93
3.5.2 无人驾驶航空技术的现状96
3.5.3 有效利用小型无人飞机的服务103
3.5.4 未来发展和应用的可能性107

第4章 未来的交通运输服务109
4.1 车辆进入建筑物内部109
4.2 提高医疗质量的交通运输服务111
4.3 自动驾驶技术带来的好处113
4.4 改变公共交通车辆的蓄电池技术115
4.5海外技术流入带来的变革116
结束语119
致谢120
译者的话121