《中国与东盟的互联互通建设研究》阐述了中国与东盟的互联互通建设的研究背景、研究意义、相关文献、理论依据和现实基础，分析了中国与东盟的互联互通建设现状、建设效应、有利条件和面临的问题，借鉴了欧洲联盟、北美自由贸易区和中欧班列的互联互通建设实践经验，提出了推进中国与东盟互联互通建设的重点和路径。研究认为，中国与东盟的互联互通建设应以马克思主义经济理论为指导，借鉴西方国际经济理论的合理内核，指出中国与东盟的互联互通建设是中国与东盟协同推进中国一东盟自由贸易区“升级版”建设、打造“21世纪海上丝绸之路”和深化经贸与产业合作以及整合优化区域要素配置的需要，具有重要的现实基础；中国与东盟的互联互通建设已经取得一定进展，交通、通信、能源等基础设施连通建设初见成效，贸易、投资、金融等经贸合作机制逐步建立和完善起来，教育、科技、文化、旅游等人文交流合作日益深化，但中国与东盟的互联互通总体水平不高，仍有很大的发展空间；中国与东盟的互联互通建设促进了中国与东盟之间的贸易、投资、金融等领域的发展，带动了科技、教育、文化、旅游和环境及安全等领域的交流合作，产生了明显的经济效应、社会效应和环境效应及安全效应；中国与东盟的互联互通建设有地理区位独特、资源优势互补、经济基础雄厚、政治关系良好、科教实力渐强、社会基础深厚等有利条件，面临中国一东盟自由贸易区“升级版”建设、中国“一带一路”倡议和东盟互联互通总体规划实施等重要机遇，但中国与东盟的互联互通建设也存在经济发展不平衡、科技支撑有瓶颈、社会文化有差异、生态环境严峻、政治环境不确定性和域外力量干扰及TPP（《跨太平洋伙伴关系协定》）冲击等诸多问题和困难；中国与东盟的互联互通建设可以借鉴欧盟在政策沟通协调、基础设施连通、贸易自由化／便利化、资金融通和人员自由流动等方面，北美自由贸易区在政策协商、经贸合作和产业对接等方面，中欧班列在基础设施连通、运营协调和特色服务等方面的实践经验；中国与东盟的互联互通建设应以中国一东盟自由贸易区“升级版”建设为契机，以“21世纪海上丝绸之路”建设为抓手，以经济走廊（通道）和各类经济合作区建设为平台，重点推进政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等领域及互联互通能力建设，以达到高效率、高质量发展。
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