1 绪论
1.1 艰险地区环境特征
1.1.1 地形地貌
1.1.2 气候
1.1.3 水系
1.1.4 工程地质特征
1.1.5 生态环境特征
1.2 艰险地区高速铁路技术特点及面临的技术难题
1.2.1 勘察难
1.2.2 设计及建造难
1.2.3 监测预警难
1.2.4 生态系统复杂多样与生态环境脆弱敏感
1.2.5 施工组织极具挑战
1.3 艰险地区高速铁路建造技术创新成果
2 “空天地”一体化地质综合勘察技术
2.1 艰险地区高速铁路工程地质勘察特点
2.2 新型地质勘察技术
2.2.1 “天”类新型地质勘察技术
2.2.2 “空”类新型地质勘察技术
2.2.3 “地”类新型地质勘察技术
2.3 “空天地”一体化地质综合勘察技术
2.3.1 主要勘察技术特点及适用条件
2.3.2 各勘察阶段综合勘察模式
2.3.3 各种不良地质综合勘察模式
2.3.4 地质信息智能化处理与综合管理平台
2.3.5 地质综合勘察原则及流程
2.3.6 地质综合勘察技术体系
2.4 艰险地区高速铁路工程地质综合勘察
2.4.1 路基工程
2.4.2 桥梁工程
2.4.3 隧道工程
3 测绘综合技术
3.1 艰险地区高速铁路控制测量
3.1.1 精密控制测量体系
3.1.2 工程独立坐标系建立及坐标转换
3.1.3 艰险地区高速铁路GNSS长基线数据处理技术
3.1.4 艰险地区高速铁路长大隧道控制测量综合技术
3.2 艰险地区高速铁路多源数据制图及建模
3.2.1 高分辨率卫星可见光及高分辨率SAR影像制图
3.2.2 航测地形测绘新技术
3.2.3 无人机低空摄影测量技术及应用
3.2.4 地面三维激光扫描测量技术及其应用
3.2.5 多源数据融合的三维建模
3.3 基于北斗定位系统的艰险地区高速铁路勘测技术
3.3.1 北斗卫星定位控制测量
3.3.2 北斗卫星定位动态测量
3.3.3 北斗/GNSS高程测量
……
4 总体设计与选线技术
5 路基工程技术
6 桥梁工程技术
7 隧道工程技术
8 监测预警系统技术
9 生态保护与修复技术
10 施工组织设计
附录 名词索引
参考文献
后记