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艰险地区高速铁路建造技术

艰险地区高速铁路建造技术

定 价:¥128.00

作 者: 朱颖;等
出版社: 中国铁道出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787113274986 出版时间: 2021-06-01 包装: 精装
开本: 16开 页数: 330 字数:  

内容简介

  本书是高速铁路工程技术创新丛书之一,由国家铁路局组织编写。艰险地区包含了山区地形地质等所有不利因素,地势起伏剧烈、地质构造复杂、斜坡重力作用类灾害突出,加之气候多变、生态脆弱敏感,工程建设条件差。本书结合渝利、贵广、云桂、沪昆、西成等艰险地区高速铁路设计和工程建设实践经验,全面、系统地总结了艰险地区高速铁路建造技术、经验和新成果,重点介绍了艰险地区高速铁路区别于其他地区的勘察技术,测绘技术,总体设计与选线技术,路基、桥梁、隧道工程技术,以及监测预警系统,生态保护与修复技术,施工组织设计等。本书内容丰富,代表了我国艰险地区高速铁路建造技术水平。

作者简介

  中国中铁首席设计大师,全国工程勘察设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家、教授级高工。长期致力于铁路勘察设计的理论研究和工程实践,主持了20余项国家重点交通项目的勘察设计和30余项项目的科研工作,为我国铁路建设做出重要贡献。获国家科技进步一等奖1项、二等奖1项,国家技术发明二等奖1项,全国优秀工程勘察设计银奖1项、铜奖2项;省部级科技进步奖和优秀工程设计奖数十项。

图书目录

1 绪论
1.1 艰险地区环境特征
1.1.1 地形地貌
1.1.2 气候
1.1.3 水系
1.1.4 工程地质特征
1.1.5 生态环境特征
1.2 艰险地区高速铁路技术特点及面临的技术难题
1.2.1 勘察难
1.2.2 设计及建造难
1.2.3 监测预警难
1.2.4 生态系统复杂多样与生态环境脆弱敏感
1.2.5 施工组织极具挑战
1.3 艰险地区高速铁路建造技术创新成果
2 “空天地”一体化地质综合勘察技术
2.1 艰险地区高速铁路工程地质勘察特点
2.2 新型地质勘察技术
2.2.1 “天”类新型地质勘察技术
2.2.2 “空”类新型地质勘察技术
2.2.3 “地”类新型地质勘察技术
2.3 “空天地”一体化地质综合勘察技术
2.3.1 主要勘察技术特点及适用条件
2.3.2 各勘察阶段综合勘察模式
2.3.3 各种不良地质综合勘察模式
2.3.4 地质信息智能化处理与综合管理平台
2.3.5 地质综合勘察原则及流程
2.3.6 地质综合勘察技术体系
2.4 艰险地区高速铁路工程地质综合勘察
2.4.1 路基工程
2.4.2 桥梁工程
2.4.3 隧道工程
3 测绘综合技术
3.1 艰险地区高速铁路控制测量
3.1.1 精密控制测量体系
3.1.2 工程独立坐标系建立及坐标转换
3.1.3 艰险地区高速铁路GNSS长基线数据处理技术
3.1.4 艰险地区高速铁路长大隧道控制测量综合技术
3.2 艰险地区高速铁路多源数据制图及建模
3.2.1 高分辨率卫星可见光及高分辨率SAR影像制图
3.2.2 航测地形测绘新技术
3.2.3 无人机低空摄影测量技术及应用
3.2.4 地面三维激光扫描测量技术及其应用
3.2.5 多源数据融合的三维建模
3.3 基于北斗定位系统的艰险地区高速铁路勘测技术
3.3.1 北斗卫星定位控制测量
3.3.2 北斗卫星定位动态测量
3.3.3 北斗/GNSS高程测量
……
4 总体设计与选线技术
5 路基工程技术
6 桥梁工程技术
7 隧道工程技术
8 监测预警系统技术
9 生态保护与修复技术
10 施工组织设计
附录 名词索引
参考文献
后记

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