本书以车载自主定位定向为核心,重点介绍以捷联惯性导航系统(SINS)为基础的车载自主组合导航的基本原理及关键技术。主要内容有:车载SINS的基本原理及误差方程,基于多子样的高精度姿态更新算法,基于观测增强的SINS初始对准;基于SINS/测速仪(LDV)/里程计(OD)的车载自主组合定位,包括基于集中滤波的组合定位和基于联邦滤波的组合定位;基于GIS轨迹匹配的车载组合定位,包括分段轨迹匹配方法和对应的导航误差校正算法。 本书适用于兵器科学与技术、控制科学与工程及车辆工程等学科研究人员、工程师、教师等,同时可以作为上述专业高年级本科生、研究生的参考书,也可为其他涉及自主定位定向专业的研究人员提供参考。