哈里·A. 金尼森(Harry A. Kinnison)博士在波音公司工作了20年,其中有10年是作为一名专家,效力于波音公司客户服务部的维修与地面运营系统组。更确切地说,他是波音公司驻航空公司的代表,主要负责双发延程飞行(ETOPS)项目,并参与维修评估,帮助航空公司制订可靠性计划。后来,他一直受聘于佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学,从事航空维修管理课程的教学工作。他之所以撰写本书,是因为当时没有适合其课程教学的教材。 塔里克·西迪基(Tariq Siddiqui)从安柏瑞德航空大学获得了航空/航天安全系统和管理专业的航空科学硕士学位。目前,他在一家商业航空公司担任飞机维修经理,也在安柏瑞德航空大学兼职授课。他的航空事业开始于泛美航空公司。他在航空维修、管理、项目管理、环境法规和事故调查方面拥有20多年经验。