平原区绿色公路路基研究与实践

1 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 国内外研究现状
1．3 依托工程概况
1．4 主要研究内容
2 高速公路节约用地技术方法研究
2．1 规划立项阶段节地技术
2．2 可行性研究阶段节地技术
2．3 工程设计阶段节地技术
2．4 施工建设阶段节地技术
2．5 高速公路建设与土地开发整理复垦结合技术
2．6 本章小结
3 高速公路路基最小高度及降低路基高度措施研究
3．1 降低路基高度的意义
3．2 路基最小高度的确定方法
3．3 影响路基高度的因素分析
3．4 降低路基高度的技术措施研究
3．5 本章小结
4 平原区高速公路路基边坡绿色防护技术研究
4．1 路基边坡冲刷机理
4．2 高速公路路基边坡绿色植被防护机制
4．3 高速公路路基边坡绿色防护形式
4．4 津石高速公路保定段路基边坡防护设计应用技术
4．5 本章小结
5 基于生态优先的高速公路互通区绿化技术研究
5．1 高速公路互通区绿化及其意义
5．2 高速公路互通区绿化设计要求
5．3 高速公路互通区绿化设计原则
5．4 高速公路互通区绿化设计方法
5．5 津石高速公路保定段互通区绿化设计
5．6 本章小结
6 高速公路路基施工能耗及碳排放分析与评价研究
6．1 全生命周期公路路基碳评价
6．2 能源消耗和碳排放计算方法分析
6．3 路基施工要素碳排放因子分析
6．4 路基工程建设期能耗与碳排放计算
6．5 影响公路路基建设期能耗及碳排放的因素分析
6．6 津石高速公路保定段路基建设期能耗及碳排放量分析
6．7 碳排放约束下路基工程施工机械合理配置技术
6．8 本章小结
7 平原区高速公路路基绿色施工技术研究
7．1 绿色施工内涵及原则
7．2 公路路基绿色施工框架及影响因素分析
7．3 公路路基绿色施工控制对策
7．4 公路路基工程绿色施工要点
7．5 路基防护绿色施工技术
7．6 本章小结
8 平原区高速公路路基绿色施工评价指标体系研究
8．1 高速公路路基绿色施工评价的目的与作用
8．2 高速公路路基绿色施工评价体系的构建原则与方法
8．3 高速公路路基绿色施工评价指标体系的构建
8．4 本章小结
9 研究结论
参考文献