新能源汽车永磁同步电机驱动系统

前言
第1章 绪论
1.1 PMSM多目标优化设计研究现状
1.2 PMSM高性能电流控制研究现状
1.3 PMSM永磁体退磁故障诊断方法国内外技术发展现状
第2章 PMSM设计
2.1 PMSM拓扑与运行原理
2.2 基于有限元分析的PMSM设计与优化
第3章 永磁同步电机的多目标优化设计
3.1 电机多目标优化设计
3.2 基于差分进化算法的电机多目标优化设计
3.3 基于田口正交矩阵实验的多目标优化设计
第4章 坐标变换与SPWM逆变器
4.1 坐标变换
4.2 SPWM逆变器
4.3 SVPWM逆变器
4.4 本章小结
第5章 PMSM驱动系统基础知识
5.1 PMSM基本方程
5.2 PMSM矢量控制系统
5.3 PMSM矢量控制系统的宽调速运行
5.4 本章小结
第6章 PMSM驱动系统的精确转矩控制
6.1 双梯度下降法
6.2 基于MFAC的IPMSM驱动系统的精确转矩控制
6.3 本章小结
第7章 无模型控制与无模型无差拍预测控制
7.1 无模型电流控制
7.2 SMPMSM驱动系统的无模型无差拍电流预测控制
7.3 SMPMSM驱动系统的无模型无差拍转速预测控制
7.4 本章小结
第8章 PMSM驱动系统的有限控制集无模型预测控制
8.1 基于连续电压矢量的无模型电流预测控制
8.2 基于DSVM的PMSM驱动系统有限控制集双目标预测控制
8.3 基于有限控制集预测控制的PMSM驱动系统混合调制技术
8.4 本章小结
第9章 PMSM驱动系统关键传感器故障诊断与容错控制
9.1 PMSM驱动系统的关键传感器
9.2 电流传感器故障诊断与容错控制
9.3 电流传感器故障诊断与容错控制实验
9.4 位置传感器故障诊断与容错控制
9.5 集成旋变故障在线诊断与容错控制的PMSM驱动系统仿真研究
9.6 本章小结
第10章 永磁体退磁故障诊断与容错控制
10.1 PMSM退磁故障与建模
10.2 PMSM退磁故障诊断
10.3 PMSM退磁故障模式识别、故障程度评估及容错控制
10.4 永磁体退磁故障诊断与容错控制实验研究