中国交通运输业经过改革开放四十多年的加速追赶,已经成功走出了穷国兴建交通基础设施的艰难之路,实现了从“交通贫困大国”到“交通建设大国”,再到“世界交通强国”的跨越式发展。本书探讨了中国交通运输的快速发展如何重塑了中国的经济地理版图。从交通密度与经济密度、交通运输速率与经济距离、交通覆盖与经济分割三个维度来审视交通运输与经济发展的相互关系,并从事实、分析、政策三个视角解读了交通基础设施建设与经济一体化的密切联系。在此基础上,本书提出了完善交通基础设施建设以更好地促进经济一体化、塑造经济地理版图的政策建议:交通先行,集聚优势;缩短距离,共享繁荣;减少分割,和而不同。本书对于公共管理学、管理学领域的研究者和实务工作者具有一定的参考价值。