本书详细讨论了车载自组织网络（VANET）和车载云计算（VCC）的安全性和隐私性、交通事件的自动检测和分类以及主动服务的生成和推送。建立体系结构是为了在逻辑上连接技术点。在交通事件检测的基础上，挖掘事件与驾驶服务之间的联系，实现服务的积极推动。本书内容丰富，技术先进，具有典型案例，是中国车载智能交通系统网络 DASS 的前沿著作。可作为交通信息工程与控制、交通规划与管理、交通应用工程等领域的本科生和研究生的教材。这也是一个高品质的参考，研究人员，工程师或技术人员致力于智能交通系统。由于作者能力和水平的限制，这本书不可避免地会出现缺陷和错误。我们期待你的建议和意见。
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