本书的主要内容如下：第一章在对国内外研究现状进行深入分析的基础上提出了研究的背景、意义和目的，同时介绍了研究方法并梳理了研究思路。第二章构建了三类停车许可证的最优分配、定价模型。第三章针对上述三类模型分别设计了基于拍卖理论的新交易机制，并对机制的计算效率进行了定量分析。第四章设计了停车许可证收益自融资与再分配机制，并对新机制的计算效率进行了定量评价。第五章考虑了持有和未持有停车许可证用户的随机行为，据此构建了天内停车许可证的动态最优供给策略。第六章分析了停车许可证交易市场的特征并构建了逐日演化模型，并定量分析了停车许可证的供需特性对网络交通流及温室气体排放的影响。第七章对当前研究成果进行了总结，并对理论的未来应用前景进行了展望。本书有详细的公式推导，可供学术界科研人员参考；又有诸多生动案例和理论与应用的结合分析，可供政府和企业一线管理人员参考。
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