目录
第1章 绪论 1
1.1 本书研究背景及意义 1
1.2 本书研究内容 2
1.3 交叉口交通评价概述 3
1.4 微观交通流模型概述 5
1.5 本章小结 7
第2章 数据采集与预处理 8
2.1 交叉口轨迹数据采集 8
2.2 交叉口轨迹数据预处理 11
2.3 本章小结 14
第3章 交叉口交通秩序主观评价方法 15
3.1 主观评价量表开发 15
3.2 预调研与量表改进 18
3.3 正式调研与资料分析 21
3.4 本章小结 25
第4章 交叉口交通秩序客观评价方法 26
4.1 交叉口交通秩序潜在客观评价指标 26
4.2 交通秩序客观评价模型选择 31
4.3 交通秩序客观评价模型优化 34
4.4 模型优化过程和结果 41
4.5 模型结果分析 45
4.6 交通秩序影响因素分析 49
4.7 本章小结 54
第5章 交叉口车辆二维运动轨迹建模 55
5.1 模型构建 55
5.2 参数拟合方法 60
5.3 模型验证 67
5.4 本章小结 82
第6章 交叉口冲突交通流轨迹分布模拟 83
6.1 轨迹离散性分析 83
6.2 模型建立 86
6.3 模型检验 92
6.4 轨迹离散性影响因素分析 95
6.5 改善信号控制交叉口交通秩序措施与建议 99
6.6 本章小结 100
第7章 结论 101
参考文献 103
附录 A 交叉口轨迹数据采集地点 108
附录 B 交通秩序主观评价调查量表 116