中-俄《运输类飞机适航标准》对比分析

目录第1章 中-俄民用飞机适航标准发展历程和总体对比 11.1 中-俄民用飞机适航标准发展历程 11.1.1 俄罗斯民用飞机适航标准发展历程 11.1.2 中国《运输类飞机适航标准》发展历程 31.2 АП-25和CCAR-25修订历次和时间 41.2.1 АП-25修订历次和批准时间 41.2.2 CCAR-25修订历次和批准时间 41.3 АП-25-9和CCAR-25-R4的分部、附录及附件总体同异性对比 5第2章 A-0分部《功能系统故障时飞机适航的总体要求》 82.1 总则 82.2 [备用] 82.3 发生特殊情况的概率 82.3.1 [备用] 82.3.2 [备用] 82.3.3 故障状态下运行 82.3.4 带故障操作和外部作用(现象) 92.4 可接受的方法 92.4.1 [备用] 92.4.2 飞行安全影响评估 92.4.3 [备用] 102.4.4 [备用] 102.4.5 [备用] 102.4.6 [备用] 102.4.7 难以置信的事件 102.4.8 功能状态导致出现紧急情况 112.4.9 故障状态导致出现复杂情况 112.4.10 故障状态使飞行条件变复杂 11第3章 B分部《飞行》对比分析 123.1 B分部АП-25-9和CCAR-25-R4各条款名称及内容同异性 123.2 B分部АП-25-9和CCAR-25-R4有差异条款的对比分析 15第25.21条 证明符合性的若干规定 15第25.25条 重量限制 16第25.33条 螺旋桨转速和桨距限制 16第25.101条 总则 17第25.105条 起飞 17第25.107条 起飞速度 18第25.111条 起飞航迹 18第25.115条 开始爬升航迹 19第25.119条 着陆爬升:全发工作 19第25.121条 爬升:单发停车 19第25.123条 航路飞行航迹 20第25.125条 着陆 21第25.125A条 要求的着陆距离 21第25.143条 总则 22第25.145条 纵向操纵 24第25.147条 航向和横向操纵 25第25.149条 最小操纵速度 26第25.161条 配平 26第25.173条 纵向静态稳定性 27第25.175条 纵向静稳定性的演示程序 27第25.177条 横向和航向静稳定性 28第25.201条 失速演示 29第25.203条 失速特性 29第25.207条 失速警告 30第25.233条 航向稳定性和操纵性 31第25.237条 风速 32第25.251条 振动和抖振 32第25.253条 高速特性 32第25.255条 失配平特性 33第4章 C分部《结构》对比分析 344.1 C分部АП-25-9和CCAR-25-R4各条款名称及内容同异性 344.2 C分部АП-25-9和CCAR-25-R4有差异条款的对比分析 38第25.302条 系统与结构的相互作用 38第25.305条 强度和变形 39第25.307条 强度证明 39第25.331条 对称机动情况 39第25.333条 飞行机动包线 41第25.335条 设计空速 42第25.337条 限制机动载荷系数 43第25.341条 突风和紊流载荷 44第25.343条 设计燃油和滑油载重 47第25.345条 增升装置 47第25.349条 滚转情况 48第25.351条 偏航机动情况 49第25.361条 发动机和辅助动力装置的扭矩 49第25.362条 发动机故障载荷 50第25.363条 发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷 51第25.367条 发动机失效引起的非对称载荷 51第25.371条 陀螺载荷 52第25.391条 操纵面载荷:总则 52第25.395条 操纵系统 53第25.397条 操纵系统载荷 53第25.399条 双操纵系统 56第25.405条 次操纵系统 56第25.409条 辅助控制面 57第25.415条 地面停机突风情况 58第25.427条 非对称载荷 58第25.445条 辅助气动力面 59第25.457条 襟翼、缝翼 60第25.471条 总则 60第25.473条 地面载荷情况和假定 61第25.477条 起落架布置 62第25.479条 水平着陆情况 62第25.481条 尾沉着陆情况 64第25.485条 侧向载荷情况 64第25.491条 滑行、起飞和着陆滑跑 65第25.493条 滑行刹车情况 66第25.509条 牵引载荷 66第25.515A条 摆振 67第25.519条 顶升和系留装置 67第25.521条 总则 67第25.523条 设计重量和重心位置 68第25.527条 船体和主浮筒载荷系数 68第25.529条 船体和主浮筒着水情况 68第25.533条 船体和主浮筒底部压力 69第25.535条 辅助浮筒载荷 69第25.571条 结构的损伤容限和疲劳评定 70第25.581条 闪电防护 71第25.581条 附则 72第5章 D分部《设计与构造》对比分析 745.1 D分部АП-25-9 和CCAR-25-R4各条款名称及内容同异性 745.2 D分部АП-25-9和CCAR-25-R4有差异条款的对比分析 79第25.613条 材料的强度性能和材料的设计值 79第25.629条 气动弹性稳定性要求 79第25.631条 鸟撞损伤 80第25.672条 增稳系统及自动和带动力的操纵系统 81第25.677条 配平系统 81第25.679条 操纵系统突风锁 81第25.683条 操作试验 82第25.685条 操纵系统的细节设计 83第25.689条 钢索系统 83第25.721条 总则 83第25.723条 减震试验 84第25.729条 收放机构 85第25.733条 轮胎 85第25.735条 刹车 86第25.773条 驾驶舱视界 86第25.781条 驾驶舱操纵手柄形状 87第25.785条 座椅、卧铺、安全带和肩带 89第25.791条 旅客通告标示和标牌 90第25.795条 飞行机组安保 90第25.799A条 供水系统 91第25.811条 应急出口的标记 91第25.815条 过道宽度 92第25.831条 通风 92第25.841条 密封舱 95第25.856条 隔热/隔音材料 95第25.869条 系统防火 965.3 АП-25-9对D分部的附则 96第6章 E分部《动力装置》对比分析 996.1 E分部 АП-25-9和CCAR-25-R4各条款名称及内容同异性 996.2 E分部АП-25-9和CCAR-25-R4有差异条款的对比分析 104第25.901条 安装 104第25.903条 发动机 105第25.905条 螺旋桨 105第25.907条 螺旋桨振动 106第25.929条 螺旋桨除冰 107第25.945条 推力或功率增大系统 107第25.955条 燃油流量 107第25.961条 燃油系统在热气候条件下的工作 108第25.963条 燃油箱:总则 109第25.965条 燃油箱试验 110第25.975条 燃油箱的通气 110第25.977条 燃油箱出油口 111第25.981条 燃油箱温度 111第25.1001条 应急放油系统 112第25.1011条 总则 113第25.1019条 滑油滤 113第25.1041条 总则 113第25.1043条 冷却试验 114第25.1045条 冷却试验程序 114第25.1091条 进气 115第25.1093条 进气系统的防冰 116第25.1103条 进气系统管道和空气导管系统 118第25.1155条 反推力和低于飞行状态的桨距调定 118第25.1167条 附件传动箱 119第25.1181条 指定火区的范围 119第25.1183条 输送可燃液体的组件 120第25.1187条 火区的排液和通风 120第25.1189条 切断措施 121第25.1203条 火警探测系统 121第7章F 分部《设备》对比分析 1227.1 F分部АП-25-9和CCAR-25-R4各条款名称及内容同异性 1227.2 F分部 АП-25-9和CCAR-25-R4有差异条款的对比分析 126第25.1301条 功能和安装 126第25.1305条 动力装置仪表 126第25.1307条 其他设备 127第25.1309条 设备、系统及安装 127第25.1317条 高强辐射场(HIRF)防护 128第25.1321条 布局和可见度 129第25.1322条 机组警报系统 129第25.1324条 安装在机体外的飞行-导航仪表传感器 130第25.1337条 动力装置仪表 131第25.1351条 总则 131第25.1353条 电气设备及安装 133第25.1357条 电路保护装置 134第25.1383条 着陆灯 135第25.1401条 防撞灯系统 135第25.1403条 机翼探冰灯 135第25.1419条 防冰 135第25.1420条 结冰条件(过冷大滴) 137第25.1431条 电子设备 138第25.1435条 液压系统 138第25.1438条 增压系统和气动系统 141第25.1439条 防护性呼吸设备 141第25.1441A条 飞机上的氧气量 142第25.1447条 分氧装置设置的规定 144第25.1457条 应急机载声音信息记录仪(机载记录仪) 144第25.1459条 应急机载参数信息记录器 145第8章 АП-25-9F分部附则 1478.1 定义、总则和要求 1478.1.1 定义 1478.1.2 对设备的一般要求 1498.2 飞行 导航设备 1508.2.1 飞行和导航设备要求 1508.2.2 测量高度和速度参数的设备 1518.2.3 航向确定装置 1518.2.4 确定横滚和俯仰的装置(航空地平仪系统) 1528.2.5 确定空气参数的方法 1528.2.6 确定飞机坐标的方法 1538.2.7 自动控制装置 1538.2.8 用于测量纵向过载的设备 1548.3 无线电导航，着陆和空中交通管制设备 1548.3.1 一般要求 1548.3.2 导航、着陆和空中交通管制无线电设备的组成 1548.3.3 导航、着陆和空中交通管制无线电设备的要求 1548.3.4 天线馈线设备(AFD) 1608.4 无线电通信设备(RCE) 1658.4.1 一般要求 1658.4.2 无线电通信设备的组成 1668.4.3 对无线电通信设备的要求 1668.4.4 天线馈线设备(AFD) 1688.5 驾驶舱布局(对带综合屏显设备要求的描述) 1708.5.1 驾驶舱 1708.5.2 操纵机构 1708.5.3 仪器和信号器的安装位置 1708.6 带燃气涡轮发动机的动力装置和辅助动力装置(APU)的运行参数指示和信号设施 1728.6.1 对动力装置工作参数指示和信号设施组成的要求 1728.6.2 对APU工作参数指示和信号设施组成的要求 1738.6.3 指示和警报设施 1738.6.4 故障供电 1738.7 驾驶舱内警告装置 1738.7.1 总则 1738.7.2 一般要求 1748.7.3 对视觉警报的要求 1758.7.4 对声音警报的要求 1768.7.5 对触觉警报的要求 176第9章 G分部《使用限制和资料》对比分析 1779.1 G 分部АП-