中国经济发展进入新旧动能转换阶段，是党的十九大以来形成的共识。近年来，中国与以美国为领导的西方发达国家“朋友圈”在贸易、技术上脱钩的事实，使得中国经济新旧动能转换理论和政策研究逐步聚焦于利用以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进中的有利因素，在一系列“卡脖子”技术上进行创新和突破。这成为各地区新动能发展的主要任务和政策目标。但是，从创新载体的分布来看，这种创新动能在地理上呈现出明显不同于传统的产业集群。产业集群很大程度上由于创新集群兴起而出现转型、升级，甚至消退。因此，本书作为国家社会科学基金重大项目“新旧动能转换路径和机制设计”（18ZDA077）的研究成果之一，课题组将新旧动能转换机制和路径分析嵌入在地理载体上，探讨本地化创新机制、创新中心与外围联动机制、国家间技术互补与创新网络的形成和演变以及创新资源战略性布局等发展战略和政策思路。
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