桂南高铁产业集群及其全产业链建设研究

第一章  绪论
  第一节  研究背景与研究价值
    一  研究背景
    二  研究价值
  第二节  文献综述
    一  产业集群研究
    二  全产业链研究
    三  总结与评述
  第三节  研究主要内容、研究思路和研究方法
    一  研究主要内容
    二  研究思路
    三  研究方法
  第四节  创新
第二章  产业区域化与全产业链建设理论分析
  第一节  产业区域化理论基础
    一  经济增长极理论
    二  产业集群理论
    三  新经济地理学
  第二节  全产业链理论基础
    一  产业关联理论
    二  区域经济系统理论
    三  劳动地域分工理论
  第三节  产业区域化与全产业链的逻辑
    一  补链——高铁沿线产业迁移优化机理
    二  强链——高铁沿线产业分异块化机理
    三  延链——高铁沿线产业延伸创新机理
第三章  产业区域化及其全产业链建设的动力分析
  第一节  拉力分析
    一  科学技术创新培育新业态新产业
    二  城乡融合发展拓展产业发展空间
    三  产业结构多元化发展开辟新路径
    四  营商环境优化孕育新机遇新模式
  第二节  推力分析
    一  投资模式创新促进产业创新化转型
    二  消费需求升级推动产业品质化发展
    三  绿色发展理念推动产业高级化发展
    四  政府政策完善推动产业链群化延伸
  第三节  本力分析
    一  交通物流发展成为产业重要组成
    二  资源要素开发吸引产业区域集聚
    三  区域协同发展拉长产业链群长度
    四  市场竞争力提升增加产业附加值
  第四节  阻力分析
    一  政府管理效率影响产业集群发展
    二  资源要素外流阻碍产业的区域化
    三  基础设施承接产业转移能力较弱
    四  其他阻力因素
第四章  桂南高铁经济圈产业区域化及其全产业链建设的演变历程
  第一节  新中国成立前广西铁路交通与商贸发展简述
    一  广西铁路筹建始末