京汉铁路原称卢汉铁路,1896年开始动工修筑,1905年全路竣工。筑路资本主要来自比利时借款,1908年借款偿清,该路由国人直接管理。本书的断限,起自1905年,终于1931年。资料方面,主要根据《愚斋存稿》、《盛宣怀未刊信稿》,《交通史·路政篇》、《张文襄公全集》《邮传部奏议类编》《续编》、《中国近代铁路史数据》等书,旁致其它政书、地方志、时人记载及近代中外学人研究成果,对京汉铁路初期历史,如修筑原委、筹款及修筑时所遭遇的困难、赎路经过及业务成绩,都作详细的论述,本书尤其注意铁路筑成后对中国经济的影响。中国近代的铁路事业、华北的煤矿及农业,在不同的程度上,都因京汉路的修筑而发生变化。近代中国金融事业及钢铁事业的发展,长芦、淮北,河东盐区销场的此消彼长,亦无不与该路有密切的关系。凡此种种,本书都有详细的评述。