攀大高速公路的关键控制性工程为宝鼎2号隧道。该隧道位于四川省攀枝花市仁和区境内，全长约8775m，穿越煤层47层，其中主要可采煤层21层，被称为具有“四项全国之”的隧道（全国在建高速公路长的瓦斯突出隧道、全国在建高速公路瓦斯突出段落长的隧道、全国在建高速公路高瓦斯段落长的隧道、全国在建穿越煤层多的隧道），被业内专家形象的比喻为“在火药桶上爆破的隧道”。宝鼎2号隧道是国内条全区段含有瓦斯的特长公路隧道。在隧道施工过程中，线路穿越多种不同规模、不同形态的煤层，在揭煤施工以及洞内通风方面造成诸多问题。为严格控制作业空间气体质量，现场采用短段掘砌混合作业行竖井施工，但目前国内尚未存在针对性的竖井施工指导方法。另外，隧道面临着复杂地质下穿越断层治问题，情况相比单纯穿越煤层更加复杂。因此，宝鼎2号隧道施工过程中共面临四类主要问题括揭煤施工问题、通风问题、跨软弱层施工问题、深大竖井建造问题。本书针对上述问题，分行了详细的分析研究，将关键技术分为梳理为两大模块：穿越含煤地层施工关键技术和穿越软弱层施工关键技术。
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