中国物流包装行业发展报告（2022）

　　面临新的形势，现代物流高质量发展是必由之路。当前，现代 物流高质量发展将重点体现在以下五个新变化。 新阶段：从粗放式规模扩张向精益化提质增效转变。我国物流 业规模连续多年位居世界第一，物流业收入增速也保持了相对较高 的水平，但是企业盈利能力总体不高。随着我国产业加快迈向价值 链中高端，对物流交付、时效、品质都提出更高的要求，倒逼物流 业转型升级，进入追求高品质、高效率、高效益的精益化新发展阶 段。产业升级、结构优化、创新驱动助力提质增效，将成为现代物 流高质量发展的重要特征。 新任务：从单纯降低物流企业成本向降低供应链全流程物流成 本转变。当前，我国社会物流总费用与 CDP 的比率维持在14.6% 左右已经有较长一段时期，下一步单纯依靠降低运输、仓储、配送 等单环节费用达到成本下降目的的空间较小。未来，国家间的竞争 就是供应链之间的竞争，现代物流贯穿第一、第二、第三产业，随 着物流与制造业、商贸业、农业等深度融合，通过资源整合、流程 优化、组织协同、生态共建，来降低供应链全流程物流成本，进一 步推进物流运行水平提升。 新模式：从传统物流模式向数字经济、枢纽经济、低碳经济转 变。随着新一代信息技术与物流业深度融合，推动传统物流模式向 以数字化、智能化、网联化为特点的智慧物流模式转变。随着区域 重大战略和区域协调发展战略的实施，畅通国内大循环，带动原来 以沿海布局为主的物流设施向全国延伸，将加快形成内外联通、安 全高效的物流网络，助力产业升级和梯度转移，构建区域经济新增 长极。

　　中国物流与采购联合会物流装备专业委员会是中国物流与采购联合会的分支机构。中物联装备委依托于广大物流装备研发、生产、贸易、物流企业，致力于物流装备领域的政策协调、行业标准制定、行业自律、国内外交流等行业工作，为运输、仓储、包装、配送、流通加工等各个物流和供应链环节提供强有力的技术装备支撑，是物流装备和技术与物流各领域交流合作的平台。 北京交通大学交通运输学院，以铁路为优势和特色，涵盖公路、城轨、民航等多种交通方式的高水平教学和研究团队；建立以交通运输领域为主，向物流、电子商务、安全科学与工程、控制科学与工程等领域拓展的高层次人才培养体系，主持100余项国家重点研发计划、国家“973”“863”、科技支撑计划、国家自然科学基金项目等国家级科研项目，成为建设世界一流学科、培养交通运输拔尖创新人才、塑造行业科技创新的重要源头。